Preparación Del Aire Comprimido; Funcionamiento Con Aire Sin Lubricar; Funcionamiento Con Aire Comprimido Lubricado - Festo CPV-SC Serie Manual De La Parte Neumática

3. Instalación
3.1 Preparación del aire comprimido

3.1.1 Funcionamiento con aire sin lubricar

3.1.2 Funcionamiento con aire comprimido lubricado

3-4
Precaución
Si el aire comprimido no está filtrado o está mal lubricado,
disminuirá la vida útil del terminal de válvulas.
Atención
Demasiado aceite residual en el aire comprimido reducirá
la vida útil del terminal de válvulas.
– Si se utilizan bio-aceites (aceites a base de éster sintéti-
co o natural, p. ej. éster metílico de aceite de colza), el
contenido residual de aceite no deberá exceder un
máximo de
3
0,1 mg/m ( ISO 8573-1 clase 2).
– Si se utilizan aceites minerales (p. ej. aceites HLP según
DIN 51524, partes 1 a 3) o los aceites correspondientes
a base de polialfaolefina (PAO), el contenido residual de
aceite no deberá exceder un máximo de 5 mg/m
ISO 8573-1 clase 4).
Con ello se evitan daños funcionales a las válvulas.
No es admisible un exceso de aceite residual, independiente
del aceite del compresor, ya que de lo contrario, la lubrica-
ción de base se lavará con el transcurso del tiempo.
Si es posible, haga funcionar el sistema con aire comprimido
sin lubricar. Esto no contaminará el medio ambiente. Las vál-
vulas y cilindros de Festo han sido diseñados de forma que, si
se utilizan como está previsto, no necesitarán lubricación
adicional y seguirán alcanzando una elevada vida útil.
3
(
Festo P.BE-CPVSC-ES es 1206f