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Mantenimiento
LIMPIEZA DE LAS ALETAS DE
LA CULATA
Para evitar que el motor se sobrecaliente y pueda
dañarse, se deben mantener limpias las aletas de
refrigeración de la culata.
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE Y
FILTRO DEL SISTEMA
HIDRÁULICO
Normalmente se debe cambiar el aceite hidráulico y
el filtro después de cada 500 horas de operación. Si
el aceite llega a contaminarse, póngase en contacto
con su distribuidor Toro porque el sistema debe pur-
garse. El aceite contaminado tiene un aspecto
lechoso o negro en comparación con el aceite limpio.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y
apague el motor.
2. Retire los tornillos que sujetan los paneles lat-
erales de los lados izquierdo y derecho del motor
y retire los paneles.
Nota: Coloque un embudo o canal debajo del
tapón de vaciado para dirigir el aceite hacia el
recipiente de drenaje y evitar que el aceite
hidráulico caiga sobre los componentes del
motor.
3. Retire el tapón de vaciado del depósito y deje
fluir el aceite hidráulico al recipiente. Vuelva a
colocar el tapón y apriételo cuando el aceite
hidráulico deje de fluir.
1. Tapón de vaciado del depósito hidráulico
4. Limpie la zona alrededor de la zona de montaje
del filtro. Coloque el recipiente de drenaje deba-
22
Figura 19
jo del filtro y retire el filtro.
5. Lubrique la junta del filtro nuevo con fluido
hidráulico Mobil DTE 26, y enrosque a mano
hasta que la junta toque la cabeza del filtro.
3
Luego apriete
⁄
de vuelta más. El filtro debe
4
estar sellado ahora.
6. Llene el depósito hidráulico con aceite hidráuli-
co hasta que el nivel llegue a la parte superior de
la punta del cono en la pantalla del depósito. NO
LLENE DEMASIADO. Consulte Verificación
del Sistema Hidráulico.
7. Haga funcionar el motor hasta que el cilindro de
elevación se extienda y se retraiga y se consiga
el movimiento hacia adelante y hacia atrás de las
ruedas.
8. Pare el motor y verifique el nivel de aceite en el
depósito; añada más aceite si es necesario.
9. Verifique que no haya fugas en ninguna de las
conexiones.
10. Deshágase correctamente del aceite usado.
1. Filtro de aceite hidráulico
VERIFICACIÓN DE TUBOS Y
MANGUITOS HIDRÁULICOS
Después de cada 100 horas de operación, verifique
los tubos y manguitos hidráulicos; no debe haber
fugas, tubos torcidos, soportes de montaje sueltos,
desgaste, accesorios sueltos, deterioro por condi-
ciones ambientales ni deterioro por acción química.
Efectúe todas las reparaciones necesarias antes de
operar la máquina.
Figura 20
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