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Puesta en funcionamiento y utilización de la máquina
7.4 Arranque y parada del motor
7.5 Durante la siega
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El depósito de combustible es transparente, de esta forma resulta bien
visible en nivel de llenado
. Rellenar el combustible a tiempo, evite desplazamientos en vacío
¡Utilice exclusivamente combustible DIESEL de la norma ISO 8217
¡El uso de otro combustible (p.ej. Bio Diesel RME) o de carburante mez-
clado dañaría el motor hasta hacerlo inservible!
El DIÉSEL se inflama muy fácilmente. Está prohibido el fuego, las
llamas abiertas y fumar cuando se manipula el diésel.
Evitar el contacto con el combustible diésel.
Respirar los vapores de diésel es perjudicial para la salud.
Para arrancar el motor, el usuario debe ocupar el asiento del conductor y
seguir los pasos que se indican a continuación:
• Comprobar el bloqueo del freno de estacionamiento.
• No accionar el pedal de la velocidad de marcha ni la palanca de di-
rección o bien ajustarla en la posición 0.
• Girar la llave de encendido a la derecha hasta que el testigo de pre-
calentamiento se encienda.
• Si el testigo de precalentamiento se apaga, girar la llave de encendi-
do a la derecha y soltarla en el momento en que arranque el motor.
Ajustar la palanca de aceleración, como máximo, en la posición me-
dia. No interrumpir la operación de arranque, pero no superar los 5 s
en cada intento de arranque.
ATENCIÓN
Nunca dejar el motor funcionando en un espacio cerrado.
Peligro de intoxicación.
Para detener el motor, seguir los pasos que se indican a continuación:
•
Detener la máquina.
•
Ajustar la palanca de aceleración en la posición de ralentí.
•
Bloquear el freno de estacionamiento.
•
Girar la llave de encendido a la izquierda.
¡Debe llevar protección para los oídos!
Protección recomendada para los oídos:
MOLDEX Comets® 6420
(testado y homologado según EN 352-2:2002)
DMX o EN590:96!
Profihopper PH1250 BAF0012.0 02.13
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