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el aislante presenta fisuras. Utilice la
bujía estándar.
Bujía
Bujía estándar NGK CR8E
Distancia míni-
0,7 – 0,8 mm
ma entre elec-
trodos
13 N·m
Par de apriete
(1,3 kgf·m)
A. Distancia mínima entre electrodos
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
NOTA
○
Si no dispone de una llave dinamo-
métrica, esta revisión deberá reali-
zarla en un concesionario Kawasaki.
AVISO
Con tiempo frío o conducción a
baja velocidad puede utilizar una
bujía más caliente que se mues-
tra en la tabla; el calentamiento
será más rápido y el motor fun-
cionará de forma más eficiente.
No obstante, con temperaturas
normales o conducción a alta ve-
locidad, debe utilizar la bujía nor-
mal para prevenir daños en el
motor.
Bujía más caliente
NGK CR7E
93
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