Preparación De Aire Comprimido; Funcionamiento Con Aire Sin Lubricar; Funcionamiento Con Aire Comprimido Lubricado - Festo MPA-S Serie Descripción, Parte Neumática

3 Montaje e instalación
3.4 Preparación de aire comprimido
Nota
Si el aire comprimido no está filtrado o está mal lubricado, disminuirá la vida útil del
terminal de válvulas.
3.4.1

Funcionamiento con aire sin lubricar

Nota
Demasiado aceite residual en el aire comprimido reducirá la vida útil del terminal de
válvulas.
• Si se utilizan bioaceites (aceites a base de éster sintético o base real de éster, p. ej.
metiléster de aceite de colza) el contenido residual del aceite no debe sobrepasar
0,1 mg/m
• Al utilizar aceites minerales (por ejemplo aceites HLP según DIN 51524, partes
1 a 3) o aceites en base a polialfaolefinas (PAO), el contenido de aceite residual no
deberá exceder un máximo de 5 mg/m
Con ello se evitan daños funcionales en las válvulas.
No es admisible un exceso de aceite residual, independiente del aceite del compresor, ya que de lo
contrario, la lubricación de base se lavará con el transcurso del tiempo.
3.4.2

Funcionamiento con aire comprimido lubricado

De ser posible, utilice aire comprimido sin lubricar. Esto evitará la contaminación del
medio ambiente. Las válvulas neumáticas y actuadores de Festo han sido diseñadas de
forma que, si se utilizan como está previsto, no necesitarán lubricación adicional y
seguirán alcanzando una elevada vida útil.
Nota
El funcionamiento con aire comprimido lubricado hará que la lubricación de por vida de
origen, que es necesaria para un funcionamiento sin lubricación, sea "lavada y
eliminada".
Si la instalación se ha puesto en funcionamiento con aire comprimido lubricado, queda
excluido el cambio a una alimentación con aire comprimido no lubricado.
Si no es posible prescindir el aire comprimido lubricado, tenga en cuenta las siguientes
indicaciones:
El aire preparado después del compresor tiene que corresponder a la calidad de aire
comprimido sin lubricación. De ser posible, no utilice aire comprimido lubricado en todo
el sistema. Si es indispensable lubricar, instale siempre los lubricadores directamente
frente al actuador correspondiente.
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( ISO 8573-1 clase 2).
3
( ISO 8573-1 clase 4).
Festo – P.BE-MPA-ES – 1309f – Español