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Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
El vehículo es un vehículo ligero. No es un vehículo todo
terreno (ATV).
Este vehículo no es un juguete y es peligroso utilizarlo de
manera inadecuada.
El vehículo no debe utilizarse en autopistas. No está
disenado para cumplir con ningún requisito DOT.
El vehículo debe serutilizado por personas con carnet de
conducir. Los ninos no deben utilizar el vehículo.
Consultar las ESPECIFICACIONES GENERALES para la
capacidad de los asientos.
Siempre aplicar el freno de estacionamiento cuando el
vehículo esté estacionado.
Para impedir un movimiento inadvertido cuando el
vehículo está desatendido, poner el selector de dirección
en marcha hacia delante, la llave en 'DESCONECTADO' y
quitar la llave.
Asegurarse de poner el selector de dirección en la posición
correcta antes de intentar poner en marcha el vehículo.
Parar el vehículo antes de mover el selector de dirección.
No quitar la marcha en el vehículo si está en movimiento
(desplazamiento sin marchas).
Comprobar detrás del vehículo antes de ir marcha atrás.
Los ocupantes deben estar sentados. Mantener el cuerpo
dentro del vehículo y sujetarse al estar en movimiento.
El vehículo no tiene cinturones de seguridad ni protección
antivuelco. La capota y el parabrisas no protegen ante
caídas u objetos volantes.
Es aconsejable que el operador y el pasajero lleven casco y
ropa protectora en todo momento.
No permitir a nadie ir en la plataforma de carga con el
vehículo en movimiento.
Tener cuidado al activar la descarga eléctrica. No dejar que
haya nadie detrás del vehículo al operarlo.
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Al utl izar el cabrestante, seguir las etiquetas de
advertencia y de seguridad del vehículo. Leer, comprender
y seguir las instrucciones citadas al comienzo de este
manual.
No usar el cabrestante en ángulo. No superar su
capacidad.
RODAJE
Comprobar si durante el transporte desde fábrica se han producido fugas
de aceite o combustible. Evitar puestas en marcha con el acelerador al
máximo hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de
funcionamiento.
Los motores consumen más aceite de lo normal durante las primeras
horas de funcionamiento. A medida que van rodándose las piezas móviles
internas, el consumo de aceite debiera reducirse gradualmente hasta
estabilizarse.
Comprobar el nivel de aceite según el programa de mantenimiento
periódico. Añadir aceite si el nivel de la varilla está en la marca Añadir (Ver
Fig. 13 en la página 3-13).
AÑADIR
Fig. 13 Comprobar el nivel de aceite en la varilla
PRECAUCION
No sobrellenar de aceite, pues puede
producirse espuma que puede entrar en el
sistema de respiración.
La varilla de medición y la tapa de llenado de aceite deben
NOTA
estar en su lugar antes de hacer funcionar el motor. El no
Nivel máx. de aceite
NO LLENAR DEMASIADO
LLENO
3-13
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