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Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
El cartucho de papel es una unidad seca. No utilizar
NOTA
aceite en el cartucho.
Desatornillar el botón que fija el cartucho a la base del filtro de aire y quitar
la placa. Quitar el cartucho y revisarlo. Cambiarlo si esta sucio o si el papel
está deteriorado. Limpiar el cartucho golpeándolo suavemente en una
superficie plana.
PRECAUCION
Para reducir la posibilidad de daños en
el motor por la entrada de aire no
filtra do , a se gura rs e de la p lac a es té ce ntra da y
correctamente asentada en la parte superior del
cartucho antes de asegurarlo con el pomo.
Colocar el cartucho en la base del filtro de aire. Instalar la placa centrada y
asentada totalmente en la parte superior del cartucho. Asegurarla con el
botón e instalar el prelimpiador sobre el cartucho.
Volver a colocar la tapa del filtro de aire asegurandose de el borde encaja
sobre el borde superior de la base del filtro de aire. Asegurar con los
pasadores de muelle.
EJE TRASERO
El eje trasero tiene un tapón de revisión del nivel de lubricante situado en la
parte del conductor, en la parte trasera del bastidor (Ver Fig. 31 en la
página 3-35). A menos que haya una fuga, es suficiente con una revisión
anual del lubricante.
Revisión del nivel de lubricante
Lista de herramientas
Llave, 13 mm .............................................................................. 1
Embudo ...................................................................................... 1
Limpiar la zona de alrededor del tapón de comprobación y del de llenado.
Retirar el tapón de revisión. El nivel correcto de lubricante es justo debajo
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Ctd. requerida
de la parte inferior del agujero roscado. En caso de que haya que añadir
lubricante, quitar el tapón de llenado y añadir usando un embudo. Añadir
lubricante lentamente hasta que comience a rebosar por el orificio del
tapón de revisión. Poner el tapón de revisión y el de llenado. En el caso de
tener que cambiar el lubricante, usar el tapón de vaciado situado en el
fondo de la caja del diferencial. La capacidad del puente trasero es de 1,4
litros.
Fig. 31 Adición, revisión y vaciado del lubricante del eje trasero
TENSION DE LA CORREA DEL MOTOR DE
ARRANQUE/GENERADOR
Lista de herramientas
Tensiómetro de correas.............................................................. 1
Llave, 3/4"................................................................................... 1
Llave, 1/2"................................................................................... 2
Casquillo, 1/4" hexagonal para llave de 3/8" .............................. 1
Llave de trinquete de 3/8"........................................................... 1
Casquillo de 3/4" para llave de 3/8"............................................ 1
Casquillo de 1/2" para llave de 3/8"............................................ 1
Tapón de
comprobación
Tapón de
vaciado
Ctd. requerida
3-35
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