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INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
cambio de aceite inicial, deberá cambiarse según el programa de
mantenimiento periódico (Ver Fig. 22 en la página 3-26).
El aceite debe ser aceite detregente de alta calidad clasificado 'Para
servicio SF, SG, SH, SJ' o superior. No utilizar aditivos especiales ni
mezclar con gasolina. La selección de viscosidad del aceite depende del
clima en el que se utilice el vehículo. La mayoría de vehículos necesitan
aceite SAE 30; no obstante, los vehículos utilizados en climas fríos
necesitan un aceite con multiviscosidad (Ver Fig. 27 en la página 3-32).
Un aceite sintético que cumpla con la certificación ILSAC GF-2, API y el
símbolo de servicio API con 'CONSERVANTE DE ENERGIA SJ/CF' o
superior es aceptable con cualquier tempertaura. El uso de aceite
sintético no cambia los intervalos de cambio de aceite requeridos.
No utilizar aditivos especiales con el aceite
NOTA
recomendado.
No mezclar el aceite con gasolina.
PRECAUCION
Los motores refrigerados por aire se
calientan más que los motores de
automóvil. La utilizació de aceite no sintéticos de
multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.) a temperaturas
superiores a 4° C provocará un consumo de aceite
s u pe r io r a l no r m al. Cu a nd o se u tilic e a ce ite d e
multiviscosidad, comprobar el nivel de aceite más
frecuentemente.
El aceite SAE 30, si se utiliza por debajo de 4° C
provocará un encendido más difícil y posibles daños al
borne del motor debido a una lubricación inadecuada.
ADVERTENCIA
!
desengrasadores, usar guantes de caucho. Estos
líquidos contiene productos químicos cancerígenos.
3-32
Para protegerse la piel de
!
la exposición al aceite
c a l i e n t e
y
v i e j o
-20
0
F
0
-30
C
Fig. 27 Tabla de viscosidades del aceite
El aceite debe cambiarse con el motor caliente. Estacionar el vehículo en
suelo nivelado, aplicar el freno de estacionamiento y sacar la llave de
contacto. Colocar un recipiente para vaciado debajo del motor. Limpiar el
tapón de llenado de aceite con una trapo y quitar el tapón (Ver Fig. 24 en la
página 3-31).
Limpiar el área alrededor de la válvula de vaciado (Ver Fig. 28 en la página
3-33). Abrir la válvula y dejar que el aceite se vacíe por el orificio de la placa
de montaje del motor. Cerrar la válvula cuando se haya vaciado el aceite.
Añadir 1 litro de aciete. Encender y conducir el vehículo a baja velocidad
durante 30 segundos. Para y apagar el vehículo en una superficie plana y
esperar 30 segundos para que se asiente el aceite a la parte inferior del
motor. Comprobar que no haya fugas. Añadir lentamente más aceite para
y
llevar el nivel hasta la marca de LLENO de la varilla. No llenar
demasiado.
SAE 30
5W-30, 10W-30
Sintético 5W-20, 5W-30
0
20
40
60
80
-20
-10
0
10
20
(Temperatura del aire)
100
30
40
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