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Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Tapón de
llenado de
aceite
Bomba de
combustible
Fig. 24 Tapón de llenado de aceite, varilla de medición y filtro de
combustible
Sacar la varilla y limpiar toda la zona indicada con un trapo limpio (Ver Fig.
25 en la página 3-31).
Insertar la varilla de medición en el orificio hasta el fondo y sacarla.
Comprobar el nivel de aceite en la varilla. El aceite debe estar en la marca
de LLENO (Ver Fig. 26 en la página 3-31).
Si se necesita añadir aceite, quitar el tapón de llebado y añadir aceite
lentamente hasta la marca de LLENO. No llenar demasiado.
Colocar la varilla por completo en su lugar y colocar el tapón de llenado.
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Varilla de
medición
de aceite
Tubo de combustible
desde el depósito
Filtro de
combustible
ADD
FULL
Fig. 25 Limpiar toda la varilla de medición
Al añadir aceite entre cambios de aceite, no mezclar
NOTA
marcas ni distintos grados de viscosidad del aceite.
La varilla de medición y la tapa de llenado de aceite deben estar
en su lugar antes de hacer funcionar el motor. El no hacerlo
puede causar la descarga de aceite al compartimiento del motor.
AÑADIR
Fig. 26 Revisión del nivel de aceite en la varilla de medición
Cambio de aceite
Lista de herramientas
Alicates....................................................................................... 1
Recipiente para vaciado de aceite ............................................. 1
Trapo limpio................................................................................ 2
Para obtener máximo rendimiento y duración, cambiar el aceite del motor
después de las primeras 5 a 8 horas de funcionamiento. espués del
Nivel máx. de aceite
NO LLENAR DEMASIADO
LLENO
Ctd. requerida
3-31
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