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INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
SELECTOR DE SENTIDO DE MARCHA
MOTOR
CONJUNTO DE LA DIRECCION
BARRAS DE ACOPLAMIENTO/VARILLAJES
EJE TRASERO
50 HORAS
MOTOR
ESCAPE
EJE DELANTERO
AMORTIGUADORES DELANTEROS
RESORTES DELANTEROS
ALINEACION DE LAS RUEDAS DELANTERAS
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
AMORTIGUADORES TRASEROS
SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
VARILLAJE
DEL
GOBERNADOR
PIEZAS Y FIJADORES
100 HORAS
BATERIA
MOTOR
SELECTOR DE SENTIDO DE DIRECCION
3-28
✓
Revisar el movimiento suave y el accesorio, ajustar lo necesario
♦
Limpiar el prelimpiador de espuma (Ver página 3-34), ver Nota 3 en página 3-40
✓ Revisar en busca de ruido, vibración, aceleración, fugas de aceite inhabituales
✓ Revisar si hay juego anormal, y el apriete de toda la tornillería
✓ Revisar en busca de juego excesivo, componentes doblados o conexiones sueltas
✓ Revisar en busca de fugas, añadir aceite SAE 30 según se requiera
(incluye los elementos indicados en la tabla anterior y lo siguiente)
▲ Cambiar el aceite, NO LLENAR DEMASIADO (Ver página 3-31), ver Nota 1 y Nota 2 en página 3-40
✓
Revisar los cables de las bujías en busca de conexiones sueltas o grietas
✓
Revisar/limpiar el apagachispas
✓ Revisar en busca de daños al eje y tornillería suelta o faltante
✓ Comprobar que no haya fugas de aceite o fijadores sueltos
✓ Revisar en busca de tornillería suelta, grietas en los acoplamientos
✓ Revisar en busca de desgaste anormal de los neumáticos, alinear si es necesario
✓
Buscar vables doblados
✓ Revisar en busca de daños o desgaste
♦ Lubricar con aceite ligero. NO LUBRICAR LOS CABLES
✓ Revisar en busca de fugas de aceite y tornillería de montaje suelta
✓ Revisar los cables de las bujías/bobina en busca de conexiones sueltas o grietas
✓
Buscar fugas en el depósito, el tapón, los tubos del sistema, los filtros, la bomba y el carburador
✓
Comprobar el sistema en busca de grietas/deterioro
ACELERADOR/
✓ Comprobar funcionamiento y velocidad gobernada
✓ Comprobar que no haya piezas o componentes sueltos o perdidos
♦ Tensar las piezas sueltas
(incluye los elementos indicados en la tabla anterior y lo siguiente)
♦
Limpiar la batería y los bornes
▲ Cambiar el filtro de aceite (Ver página 3-33), ver Nota 1 en página 3-40
▲ Cambiar el cartucho del filtro de aire si está dañado o sucio (Ver página 3-34), ver Nota 3 en página 3-40
✓ Revisar en busca de desgaste y movimiento suave (si es necesario, lubricar el eje con aceite ligero)
Fig. 22 Programa de mantenimiento periódico
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