Instructions D'Utilisation
Fonctionnement
Vérifier la soupape de sûreté
Purger le réservoir (voir la Fig. 3)
Vérifier le niveau d'huile (voir la Fig. 2)
Vérifier le filtre d'air
Vérifier le refroidisseur
Nettoyer les pièces du modèle
Vérifier le serrage de la courroie
Changer l'huile (voir la Fig. 2)
Guide De Dépannage
Symptôme
Le moteur ronron et
fonctionne lentement ou
pas du tout
L'appareil de réen-
clenchement se coupe à
maintes reprises ou les
fusibles sautent à
maintes reprises
Bruit excessif pendant le
fonctionnement
Huile crémeux dans le
réservoir
HORAIRE D'ENTRETIEN
Quotidien-
nement
Cause(s) Possible(s)
1. Tension basse ou manque de tension
2. Bobinnage du moteur raccourci ou
ouvert
3. Clapet ou soupape de déchargement
défectueux
4. Manostat défectueux - les contacts ne
se ferment pas
1. Réglage du manostat trop haut
2. Clapet défectueux, fuites d'air
3. Mauvaise taille de fusibles ou de
chaufferette de démarreur magné-
tique
4. Moteur défectueux
1. Poulies, volant, courroies, carter de
courroie etc., dégagés
2. Manque d'huile dans le carter
3. Montage du compresseur au plancher
dégagé
Condensation d'eau dans le carter,
humidité haute
Semaine
Mesures Correctives
1. Vérifier avec un voltmètre. Vérifier le relais de sur-
charge dans le démarreur magnétique ou rajuster
l'interrupteur sur le moteur. Si le disjoncteur à réen-
clenchement se déclenche à maintes reprises, le prob-
lème n'est pas avec le moteur. Rechercher la cause et
la réparer.
2. Remplacer le moteur
3. Remplacer le clapet ou la soupape de déchargement
4. Réparer ou remplacer le manostat
1. Ajuster ou remplacer
2. Nettoyer ou remplacer la soupape défectueuse
3. Vérifier la classification des fusibles et chaufferettes
4. Remplacer le moteur
1. Serrer
2. Inspecter pour le dommage aux roulements, remplir
avec de l'huile
3. Caler et serrer
Utiliser une source d'air moins humide. Faire fonction-
ner la pompe continuellement pour une heure
6 Fr
Mensuel-
3 Mois
lement