Reglamento Para El Arrastre; Arrastre; Procedimiento De Arrastre; Soltar Los Frenos De Discos Múltiples - Linde H 20-03 Instrucciones De Servicio

Reglamento para el arrastre

Arrastre

En caso que la carretilla tenga que ser arrastrada, con el
equipo de arrastre:
- el circuito de aceite hidráulico puede ser puesto en corto-
circuito (7),
- los frenos de discos múltiples integrados en el eje com-
pacto de accionamiento pueden ser soltados (1).
CUIDADO
La carretilla no puede ser frenada.
Para el arrastre de la carretilla se
requiere de un vehículo remolcador con
suficiente fuerza de arrastre y de frenado
para la carga de arrastre sin frenado.
El arrastre de la carretilla está permitido solamente con una
unión fija (barra para remolcar).

Procedimiento de arrastre

- Descender la carga, pero que la horquilla no roce con el
suelo al remolcar.
- Descargar la carga.
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- Fijar el vehículo remolcador (con suficiente capacidad de
tiro y frenado) con la barra de remolque en el perno de
remolque de la carretilla.
- Colocar calzas de la parte del valle.
Soltar los frenos de discos múltiples
- Abrir el capó del motor.
- Desmontar la placa de piso.
- Destornillar la tuerca de sombrerete (2) en el centro
debajo de la caja del pedal y quitar el anillo obturador (4).
- Girar el pasador roscado (6) hasta dar tope y apretarlo a
10 Nm.
- Fijar el pasador roscado con la contratuerca (3). Apretar
la tuerca a 25 Nm.
- Encajar a presión la bomba de engrase aprox. 4 elevacio-
nes sobre el racor de lubricación (5) hasta que el freno
quede libre.
Abrir la válvula de cortocircuito de la hi-
dráulica
- Desmontar la cubierta en la carretilla delante.
- Soltar la contratuerca (9) (entrecaras 18 ó 19) en la
carcasa girándola a la derecha en el sentido de la mirada
con la llave tubular.
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- Destornillar el tornillo pasador (8) (entrecaras 10) con la
llave tubular con tres rotaciones.
- Fijar el tornillo pasador con la contratuerca (9), apretarlo
a 60 Nm.
Después del remolcado
- Colocar calzas de la parte del valle.
- Soltar la contratuerca (9).
- Enroscar el tornillo pasador (8) (entrecaras 10), apretarlo
+5
a 20 Nm.
- Fijar el tornillo pasador con la contratuerca (9), apretar la
tuerca a 60 Nm.
- Montar la cubierta en la carretilla delante.
Restablecer la disposición del freno
- Soltar la contratuerca (3).
- Destornillar el pasador roscado (6) con tres rotaciones.
- Fijar el pasador roscado con la tuerca (3), apretar a
25 Nm.
- Empujar el anillo obturador (4).
- Atornillar la tuerca de sombrerete (2), apretarla a 30 Nm.
- Montar la placa de piso, cerrar el capó del motor y
enclavarlo.
Comprobar el funcionamiento de los frenos
después de la reparación.
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Operación
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