Aumento De La Fuerza De Empuje; Adaptación Del Margen De Carrera; Accesorios Adicionales; Componentes Adicionales - Samson 3271 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Accionamiento neumático
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5.2.1
Aumento de la fuerza
de empuje
La fuerza de empuje sólo se puede aumentar
en accionamientos con "vástago saliendo
del accionamiento". Para ello los resortes se
pueden pretensar hasta un 25 % de su ca‑
rrera o del margen de su señal nominal.
Ejemplo: se quiere pretensar un margen de
señal de 0,2 a 1 bar. El 25 % del margen
son 0,2 bar. De forma que el margen de se‑
ñal se desplaza 0,2 bar hasta 0,4 a 1,2 bar.
El nuevo inicio de margen de señal es
0,4 bar y el nuevo fin de margen de señal
1,2 bar.
Î Marcar el nuevo margen de señal 0,4 a
1,2 bar en la placa de características co‑
mo margen de trabajo con resortes pre‑
tensados.
5.2.2
Adaptación del margen
de carrera
En ocasiones la válvula y el accionamiento
tienen carreras nominales diferentes. En fun‑
ción del sentido de actuación, proceder co‑
mo se indica a continuación:
Sentido de actuación "vástago saliendo del
accionamiento"
En válvulas, cuya carrera es menor a la ca‑
rrera nominal del accionamiento, se debe‑
rán utilizar resortes pretensados.
Ejemplo: válvula DN 100 con carrera nomi‑
nal 30 mm y accionamiento de 1400 cm²
con carrera nominal 60 mm; margen de se‑
ñal nominal 0,4 a 2 bar.
EB 8310-7 ES
Montaje y puesta en marcha
La presión de mando para la mitad de la
carrera del accionamiento (30 mm) es
1,2 bar. Sumada al inicio de margen de se‑
ñal de 0,4 bar resulta una señal de mando
de 1,6 bar, que será necesaria con los resor‑
tes pretensados. El nuevo inicio de margen
de señal es 1,6 bar y el nuevo fin de margen
de señal 2,4 bar.
Î Marcar el nuevo margen de señal 1,6 a
2,4 bar en la placa de características co‑
mo margen de trabajo con resortes pre‑
tensados.
Sentido de actuación "vástago entrando al
accionamiento"
No es posible pretensar los resortes de los
accionamientos "vástago entrando al accio‑
namiento". Cuando una válvula SAMSON
se combina con un accionamiento sobredi‑
mensionado (por ej. carrera nominal del ac‑
cionamiento mayor a la carrera nominal de
la válvula) siempre se puede usar únicamen‑
te la primera mitad del margen de señal no‑
minal del accionamiento.
Ejemplo: válvula DN 100 con carrera nomi‑
nal 30 mm y accionamiento de 1400 cm²
con carrera nominal 60 mm; margen de se‑
ñal nominal 0,2 a 1 bar:
Para la mitad de la carrera de la válvula, el
margen de trabajo será 0,2 a 0,6 bar.

5.3 Componentes adicionales

Tapón de desaireación
Los tapones de desaireación se roscan en las
conexiones neumáticas de desaireación de
los equipos neumáticos, electroneumáticos y
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