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Funcionamiento
tubo de combustible o cierre la llave del
combustible si el motor tuviera que estar
elevado durante más de unos pocos mi-
nutos. De no hacerse así, podrían produ-
cirse fugas de combustible.
SCM00242
Antes de elevar el motor fueraborda,
pare el motor siguiendo el procedimien-
to de la página 33. No eleve nunca el
motor fueraborda si está en funciona-
miento. Podría producirse grave daño
por sobretemperatura.
No eleve el motor empujando el mando
popero (si está instalado) porque se po-
dría romper el mando.
SMU32642
Procedimiento de elevación (mode-
los con elevación manual)
1.
Coloque la palanca de cambio de mar-
cha en punto muerto.
2.
Coloque la palanca de bloqueo de la ele-
vación en la posición desenganchada.
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3.
Sujete con una mano la parte posterior
de la capota superior, levante el motor y
gire el soporte del motor elevado hasta
la posición de bloqueo dando así apoyo
al motor. PRECAUCIÓN: No utilice el
soporte del motor elevado o la varilla
de soporte del motor elevado cuando
remolque la embarcación. El motor
fueraborda podría soltarse del sopor-
te y caer. Si el motor no se puede re-
molcar en la posición de funciona-
miento normal, utilice un dispositivo
de soporte adicional para fijarlo en la
posición de elevación. Para obtener
más información, consulte la página
40.
[SCM01642]
SMU34471
Procedimiento de bajada (modelos
con elevación manual)
1.
Suelte la palanca de bloqueo de la ele-
vación.
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