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SWM02362
Siga este procedimiento solo en caso
de arranque de emergencia del motor
para regresar al puerto más cercano.
Cuando se usa el cabo de arranque de
emergencia para poner en marcha el
motor, no funciona el dispositivo de
protección contra arranque con marcha
puesta. Verifique que la palanca de
cambio está en punto muerto. De lo
contrario, el barco podría arrancar ines-
peradamente y moverse, lo que podría
provocar un accidente.
Fije el cable de hombre al agua a un lu-
gar seguro de su ropa, o a su brazo o
pierna mientras está en funcionamiento
el barco.
No fije el cable a ropa que pudiera ras-
garse con facilidad. No pase el cable
por lugares en los que podría quedar
enredado, lo que impediría su funcio-
namiento.
Evite tirar del cable accidentalmente
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor implica la
pérdida de la mayor parte del control de
dirección. Asimismo, sin potencia de
motor, la embarcación podría perder
velocidad rápidamente. Esto ocasiona-
ría que las personas y los objetos que
se encontraran en la embarcación fue-
ran impulsados hacia delante.
Asegúrese de que no hay nadie detrás
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
Un volante no protegido mientras está
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el ca-
bo de arranque de emergencia única-
Corrección de averías
mente como se indica. No toque el vo-
lante ni otras piezas móviles cuando es-
té en marcha el motor. No instale el me-
canismo de arranque o la capota supe-
rior después de estar en funcionamien-
to el motor.
No toque la bobina de encendido, el ca-
ble de la bujía, la pipeta de la bujía ni
otros componentes eléctricos al arran-
car el motor fueraborda o mientras está
en funcionamiento. Podría sufrir una
descarga eléctrica.
SMU29563
Motor para arranque de emergencia
1.
Retire el carenado superior.
2.
Quite del arranque el cable de protec-
ción contra arranque con marcha pues-
ta, si está instalado.
3.
Quite la tapa del motor de arranque/
volante retirando el perno o los pernos.
4.
Prepare el motor para arrancarlo. Para
más información, vea la página 29. Com-
pruebe que el motor se encuentra en
punto muerto y que el seguro está fijado
al interruptor de hombre al agua. El in-
terruptor principal debe estar en la posi-
ción "
" (activado), si está instalado.
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