Motor Para Arranque De Emergencia - Yamaha F90B Manual Del Propietário

Cuando se usa el cabo de arranque de
emergencia para poner en marcha el
motor, no funciona el dispositivo de
protección contra arranque con marcha
puesta. Asegúrese de que la palanca
del control remoto está en punto muer-
to. En cualquier otro caso, el barco po-
dría arrancar inesperadamente y mo-
verse, provocando un accidente.
Fije el cable de hombre al agua a un lu-
gar seguro de su ropa, o a su brazo o
pierna mientras está en funcionamiento
el barco.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la di-
rección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rá-
pidamente. Esto podría ser causa de
que las personas y los objetos del bar-
co salieran despedidos hacia delante.
Asegúrese de que no hay nadie detrás
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
Un volante no protegido mientras está
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el ca-
bo de arranque de emergencia única-
mente como se instruye. No toque el
volante ni otras piezas móviles cuando
esté en marcha el motor. No instale el
mecanismo de arranque o la capota su-
perior después de estar en funciona-
miento el motor.
Corrección de averías
No toque la bobina de encendido, el ca-
ble de la bujía, la pipeta de la bujía, ni
otros componentes eléctricos cuando
arranque o tenga en funcionamiento el
motor. Podría sufrir una descarga eléc-
trica.
SMU29648

Motor para arranque de emergencia

1. Retire la capota superior.
2. Quite los dos pernos que sujetan la tapa
del volante.
3. Levante la parte posterior de la tapa del
volante y tire de ella hacia adelante para
retirarla.
4. Prepare el motor para arrancarlo. Para
obtener más información, consulte la pá-
gina 47. Compruebe que el motor se en-
cuentra en punto muerto y que el seguro
está fijado al interruptor de hombre al
agua. El interruptor principal debe estar
en la posición "
ZMU07981
" (activado).
90