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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ (SUITE)
accidentel et de possibles dommages par surtension, le mettre sur OFF (arrêt) après chaque
utilisation.
•
Dissiper toute la pression du système lentement; la poussière et le débris peuvent être dangereux.
•
L'installation des fils et fusibles devraient suivre les codes électriques, capacité du courant, et doivent êtres
mis à la terre correctement.
•
Les moteurs électriques doivent être mis à la terre correctement. Voir les instructions de mise à la terre et
l'information concernant les cordons prolongateurs dans ce manuel.
•
Toujours débrancher la source d'énergie avant de travailler sur ou près d'un moteur, ou son charge branché.
Si l'endroit de débranchement est hors vue, le serrer dans la position ouverte et l'étiquetter pour éviter une
application de puissance inattendue.
•
Utiliser seulement une prise de courant mise à la terre qui acceptera une fiche à trois broches, et portez des
chaussures pour éviter le risque de secousse électrique.
•
Pour réduire le risque de chocs électriques, ne pas exposer à la pluie. Ranger à l'intérieur.
•
Suivre l'entretien ordinaire; garder tous les écrous, boulons et vis serrés pour assurer un bon état de marche
de l'équipeement.
•
Garder les doigts à l'écart d'un compresseur qui est en marche; les pièces mobiles et chaudes peuvent
causer des blessures et/ou brûlures.
•
Si le compresseur vibre anormalement, ARRÊTER le moteur et l'inspecter immédiatement. La vibration est
généralement une indication d'un problème.
•
Pour réduire le risque d'incendie, garder l'extérieur du moteur libre d'huile, de solvant ou de graisse
excessive.
•
NE JAMAIS rajuster la soupape de sûreté ou le manostat. Garder la soupape de sûreté libre de peinture et
autres accumulations. Ceci sert à éviter la sur-pression.
de rupture ou d'explosion. Toujours remplacer un réservoir usé, fendu ou endommagé.
•
L'accumulation d'humidité cause la rouille qui peut affaiblir le réservoir. Purger le réservoir quotidiennement
et l'inspecter périodiquement pour la rouille et la corrosion ou autre dommage.
•
L'air mouvante peut agiter la poussière et le débris qui peut être dangereux. Lâcher l'air lentement en
purgeant l'humidité ou pendant la dépressurisation du système de compresseur.
Précautions de Pulvérisation
•
Ne pas fumer pendant la pulvérisation de la peinture, d'insecticides ou autres matières inflammables.
•
Utiliser un masque/respirateur pendant la pulvérisation et pulvériser dans un endroit bien aéré pour éviter le
risque de blessures et d'incendie.
•
Ne jamais pointer un pistolet de pulvérisateur vers soi ou toute autre personne. Une décharge accidentelle
pourrait causer de sérieuses blessures.
•
Ne pas diriger la peinture ou autre matériel pulvérisé vers le compresseur. Situer le compresseur aussi loin
que possible de l'endroit de pulvérisation pour réduire l'accumulation de surpulvérisation sur le compresseur.
•
Suivre les instructions du fabricant pendant la pulvérisation ou le nettoyage avec des solvants ou produits
chimiques toxiques.
•
Ne pas pulvériser à proximité de flammes nues ou autres endroits où une étincelle pourrait causer un
allumage.
Ne Pas faire fonctionner sans supervision. Laisser le compresseur sur la position
ON (marche) peut causer un démarrage accidentel. Pour éviter un démarrage
Les pièces du compresseur peuvent être chaudes même si le modèle n'est pas en
marche.
Débrancher et dissiper toute la pression du système avant de procéder à
l'entretien du compresseur!
Ne jamais essayer de réparer ni de modifier un réservoir! Le soudage, le perçage
ou autre modifications peuvent affaiblir le réservoir et peut résulter en dommage
Purger le liquide du réservoir quotidiennement.
Ne pas pulvériser les matériaux inflammables dans un endroit de flamme ouverte
ni près d'une source d'ignition y compris le compresseur.
Conserver ces instructions
Ne les jetez pas
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