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A
B
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- Motorrad zur Seite legen.
- Zündungsdeckel (1) demontieren.
- Schraube (2) demontieren und Scheibe entfernen.
- Motor auf Zünd-OT stellen und Schraube (2) ohne Scheibe wieder mon-
tieren.
HINWEIS:
Bevor die Schraube (2) wieder montiert wird, durch die Bohrung kontrollie-
ren, ob die Positionskerbe der Kurbelwelle sichtbar ist.
- Rotorschraube (3) entfernen.
- Spezialwerkzeug (4) (Schutzkappe für Kurbelwelle 75029090000) auf-
setzen.
- Spezialwerkzeug (5) (Abzieher 58012009000) am Rotor anbringen.
- Spezialwerkzeug gegenhalten und Rotor durch Eindrehen der Schraube abzie-
hen.
HINWEIS:
Auf den Verbleib der Scheibenfedern achten.
- Rollenfreilauf (6) (Lieferumfang) in den Rotor (7) einpressen.
HINWEIS:
Rollenfreilauf so einpressen, dass die beschriftete Seite des Freilaufes nach
oben zeigt (Bild A + B).
- Gleitbuchse 8x10x8 (8) (Lieferumfang) in den Deckel Drehmomentbegrenzer
(9) (Lieferumfang) einpressen.
- Nadelrolle DIN5402 NRB 4x9,8 (10) (Lieferumfang) in den Deckel
Drehmomentbegrenzer einsetzen.
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