Festo HMPL-M Serie Instrucciones De Utilizacion página 45

HMPL-...-M..-...
Note
Un impact trop fort risque de détruire le
dispositif d'amortissement.
S Respecter les comportements suivants :
a) La position intermédiaire est accostée
par la fin de course rentrée (EL) du
HMPL-... :
Le vérin de position intermédiaire doit
atteindre sa fin de course avant que le
mouvement de sortie sur le HMPL-... ne
commence. La fin de course du vérin de
position intermédiairepeut être détectée
dans les rainures 9. La vitesse de sortie
du vérin de position intermédiaire ne doit
pas être limitée.
b) La position intermédiaire est accostée
par la fin de course sortie (AL) du
HMPL-... (le vérin de position intermé-
diaire se dirige dans le sens de la sortie) :
La vitesse de sortie du vérin de position
intermédiaire doit être réglée en fonc-
tion de la masse de la charge utile sché-
mas, voir chapitre Courbes caractéristi-
ques).
Note
L'utilisation de pressions de service incorrectes empêche le réglage de positions
intermédiaires stables.
S S'assurer que la pression de service du vérin de position intermédiaire est
supérieure ou égale à la pression de service du HMPL-...
Sinon, la force du module linéaire pendant l'amortissement est supérieure et
entraîne temporairement le dépassement de la position intermédiaire sans
que celle-ci ne soit franchie.
Pour le réglage d'une position intermédiaire :
S
Ajuster l'élément de butée en suivant les instructions de la notice d'utilisation
de l'élément de butée YSRWJ-....
Festo HMPL-...-M..-... 0009NH Français
a)
(EL)
(AL)
b)
Fig. 13
)
(EL)
(AL)
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