Tabla de contenido
Publicidad
027213 MONTERINGSINSTRUKTION
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2.
Demontera stötfångaren och värmeskölden.
Avlägsna stötbalken av metall ur stötfångaren. Stötbalken kommer inte att användas igen.
Avlägsna beklädnaden i bagageutrymmet och demontera gummidelen i avgassystemets upphängning.
3. Avlägsna de svarta gummipropparna ur chassibalkarna.
4.
Placera stöd «1» i den vänstra chassibalken med hålen «A» mot de hål som blivit lediga. Montera
stöd «1» vid hålen «A» med hjälp av 2 bultar M10x30, inkl. fjäderbrickor och karosseribrickor.
Placera stöd «2» i den högra chassibalken med hålen «B» mot de hål som blivit lediga. Montera stöd
«2» vid hålen «B» med 2 bultar M10x30, inkl. fjäderbrickor och karosseribrickor.
Dra åt båda stöden med handkraft.
5.
Montera den nedre kroken «3» i stötfångaren vid hålen «C» med 5 muttrar M6.
6.
Montera tillbaka stötfångaren, inkl. den nedre kroken vid hålen «D» med 2 bultar M10x30, inkl.
fjäderbrickor och låsbrickor och vid hålen «E» med 2 bultar M10x30, inkl. fjäderbrickor och låsbrickor.
7.
Fortsätt monteringen av dragkroken på följande sätt:
Vid hålen «F» med 2 bultar M10x70, inkl. fjäderbrickor, karosseribrickor och muttrar M10.
Vid hålen «G» med 2 bultar M10x35, inkl. fjäderbrickor och karosseribrickor.
Vid hålen «H» med 2 bultar M10x35, inkl. fjäderbrickor, karosseribrickor och muttrar M10.
8.
Montera tillbaka värmeskölden.
9.
Montera tillbaka avgasupphängningen vid hål «I» med 1 muttrar M8.
10. Sätt tillbaka beklädnaden i bagageutrymmet.
11. Montera kontakthållaren "5" enligt markerad på teckningen.
12. Montera kulhuset «4» och kontakthållaren "5" vid hålen «J» med 2 bultar M12x110 (10,9), inkl.
låsbrickor och låsmuttrar M12.
13. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
14. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
M12(10,9) - 100 Nm
027213 ASENNUSOHJEET
1. Avaa vetokoukkupakkaus ja tarkista että sisältö vastaa osaluetteloa. Mikäli tarpeellista puhdista
alustan suojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri ja lämpökilpi. Irrota metallinen vahvike puskurista, vahviketta ei enää käytetä.
3. Irrota mustat muoviset suojatulpat rungosta. Irrota tavaratilanmatto sekä pakoputken kannatinkumi.
4. Aseta tuki "1" vasemmalle runkoon, valmiina oleviin reikiin "A". Kiinnitä tuki "1" reikiin "A" käyttäen
pultteja 2 M10x30, jousirenkaita ja isoja alusrenkaita. Aseta tuki "2" oikealle runkoon, valmiina oleviin
reikiin "B". Kiinnitä tuki "2" reikiin "B" käyttäen pultteja 2 M10x30, jousirenkaita ja isoja alusrenkaita.
Älä vielä kiristä!
5. Asenna vetokoukun runko "3" puskuriin reikiin "C" käyttäen viittä M6 mutteria.
6. Kiinnitä puskuri takaisin yhdessä vetokoukun rungon kanssa reikiin "D" käyttäen pultteja 2 M10x30,
jousirenkaita ja alusrenkaita sekä reikiin "E" käyttäen pultteja 2 M10x30, jousirenkaita ja alusrenkaita.
7. Kiinnitä loput osat runkoon
Reikiin "F" käyttäen 2 M10x70 pultteja, jousirenkaita, isoja alusrenkaita ja muttereita M10.
Reikiin "G" käyttäen 2 M10x35 pultteja, jousirenkaita ja isoja alusrenkaita.
Reikiin "H" käyttäen 2 M10x35 pultteja, jousirenkaita, isoja alusrenkaita ja muttereita M10.
8. Asenna lämpökilpi takaisin
9. Asenna pakoputken kannatin takaisin reikiin "I" käyttäen muttereita M8.
10. Asenna tavaratilanmatto takaisin.
11. Asenna pistokkeenpitolevy "5" kuvan mukaisesti.
12. Kiinnitä kuulakotelo "4" ja pistokkeenpitolevy "5" reikiin "J" kahdella pultilla
M12x110 (10,9), mukaan lukien tiivisterenkaat ja vastamutterit.
13. Kiristä seuraaviin momentteihin
M10 – 46Nm
M12 - 79Nm
Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkastettava.
14. Bosal ei vastaa tuotteelle aiheutuvasta vauriosta, joka johtuu ajoneuvon omistajan tai jonkun toisen
henkilön virheellisestä asennuksesta ja/tai käytöstä.
027213 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte
dell'elenco componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
Proteggere con un prodotto antiruggine i fori che verranno praticati.
2. Smontare il paraurti e lo scudo termico.
Togliere la traversa metallica del paraurti. La traversa metallica non sarà più rimontata.
Togliere la guarnizione del cofano e smontare il gommino della sospensione del tubo di scappamento.
3. Togliere i tappi di gomma nera dei longheroni del telaio.
4. Posizionare il supporto "1" con i fori "A" nel longherone sinistro del telaio al livello dei fori esistenti.
Montare il supporto "1" nei fori "A" con due bulloni M10x30, rondelle grower e rondelle di
carrozzeria.
Posizionare il supporto "2" con i fori "B" nel longherone destro del telaio all'altezza dei fori esistenti.
Montare il supporto "2" nei fori "B" con due bulloni M10x30, rondelle grower e rondelle di carrozzeria.
Non bloccare i supporti.
5. Montare la traversa "3" nel paraurti nei fori "C" con cinque dadi M6.
6. Rimontare il paraurti, con la traversa, nei fori "D" con due bulloni M10x30, rondelle grower e rondelle
piane, ed ai fori "E" con due bulloni M10x30, rondelle grower e rondelle piane.
7. Fissare l'insieme: nei fori "F" con due bulloni M10x70, rondelle grower, rondelle di
carrozzeria e dadi M10.
ai fori "G" con due bulloni M10x35, rondelle grower e rondelle di carrozzeria ai fori "H" con due
bulloni M10x35, rondelle grower, rondelle di carrozzeria e dadi M10
8. Rimontare lo scudo termico.
9. Rimontare la sospensione del tubo di scappamento nei fori "I" con il dado M8
10. Rimettere la guarnizione del cofano.
11. Montare il portapresa "5" come indicato nel dettaglio.
12. Posizionare la sede della sfera "4" e il portapresa "5" in modo che i fori "J " corrispondano e fissarli
con i due bulloni M12x110(10,9), le rondelle piane e i dadi autobloccanti.
13. Fissare il dispositivo di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio seguenti:
M10 = 46 Nm
M12 = 79 Nm
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La targa della vettura deve essere visibile; pertanto la sfera deve essere rimossa
quando non utilizzata.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del
dispositivo di traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
M12 (10.9) – 100Nm
M12 (10.9) = 100 Nm
Publicidad
Tabla de contenido
