Avvertenze Per La Sicurezza; Avvertenze Per Il Funzionamento - marklin ICE 3 Manual De Instrucciones

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Illuminazione frontale e interna attivata durante
la marcia. Nel funzionamento Digital anche
disattivabile.
G
Faro ausiliario attivabile nel funzionamento
Digital con Control-Unit 6021.
Il funzionamento con altri regolatori di marcia (per
corrente continua, comando con impulsi di larghezza
variabile, comando per numerosi treni di altri fabbri-
canti) non è possibile nel caso di entrambe tali versioni.
Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione
e risarcimento danni in caso di montaggio sui pro-
dotti Märklin di componenti non espressamente
approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in
caso di modifiche al prodotto, qualora i difetti e i
danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da
modifiche non autorizzate o dal montaggio di com-
ponente esterni da lei non approvati. L'onere della
prova che i componenti montati e le modifiche
apportate non sono state la causa del danno o del
difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta
che ha effettuato il montaggio di componenti estranei
o che ha apportato modifiche non autorizzate.
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Avvertenze per la sicurezza

G
Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto
con un sistema di funzionamento adeguato per
questa (trasformatore per corrente alternata
Märklin 6647, Märklin Delta oppure Märklin Digital).
G
La locomotiva non deve venire alimentata nello
stesso tempo con più di una sorgente di potenza.
G
Vogliate prestare assolutamente attenzione alle
avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego
per il Vostro sistema di funzionamento.

Avvertenze per il funzionamento:

G
Raggio minimo percorribile: 360 mm.
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Massima pendenza consigliata: 3 per cento su
linea diritta. In presenza di pendenze più forti e/o
impiego di numerose carrozze intermedie, nel
caso della versione Digital, malgrado la regolazione
incorporata dipendente dal carico, si può pervenire
ad una diminuzione della velocità chiaramente
riconoscibile, poiché in questo caso il fabbisogno
di potenza del treno può raggiungere i limiti di
potenzialità del sistema. Per un comportamento
del treno rispondente al prototipo, è proprio ne-
cessaria in questo caso anche una progettazione
delle linee fedele al prototipo.
G
Adatte carrozze intermedie: 43707, 43727,
43717, 43737 per tutte le versioni. 43747 adatta
solamente per la versione Digital 37780.

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