Sección 5: Solución De Problemas; Diagnóstico Del Sistema - Generac PowerPact G0069981 Manual Del Usuario

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Sección 5: Solución de problemas
Diagnóstico del sistema
Problema
El motor no efectúa
giros de arranque.
El motor efectúa giros
de arranque pero no
se pone en marcha.
El motor tiene
problemas para
arrancar y funciona
con dificultad.
El generador está
configurado con OFF
(Apagado), pero el
motor continúa
funcionando.
Sin salida CA del
generador.
Manual del usuario de PowerPact™ de 7,5 kW
Causa
1. Fusible fundido.
2. Cables de la batería flojos, corroídos o
defectuosos.
3. Contacto del arranque defectuoso.
4. Motor de arranque defectuoso.
5. Batería agotada.
6. El interruptor de desconexión auxiliar se
encuentra en la posición OPEN (O).
1. Sin combustible.
2. Solenoide de combustible (FS) defectuoso.
3. Bujía(s) defectuosa(s).
4. Holgura de la válvula fuera de ajuste.
5. En el caso de climas fríos.
1. Purificador de aire atascado o dañado.
2. Bujía(s) defectuosa(s).
3. Presión del combustible incorrecta.
4. Selector de combustible en la posición
incorrecta.
1. Controlador cableado incorrectamente.
2. Placa de control defectuosa.
1. El disyuntor de la línea de alimentación está
en la posición OFF (o ABIERTO).
2. Fallo interno del generador.
Solución de problemas
Corrección
1. Corrija el cortocircuito
sustituyendo el fusible de 7,5 A en el
panel de control del generador.
2. Apriete, limpie o sustituya si fuera
necesario.*
3. *Consulte el N° 2
4. *Consulte el N° 2
5. Cargue o sustituya la batería.
6. Configure el interruptor de desconexión
auxiliar en la posición CERRADO (I) y
borre la alarma.
1. Cargue combustible / Active la válvula
de combustible.
2. *
3. Limpie, vuelva a calibrar o sustituya
la(s) bujía(s).
4. Compruebe la holgura de la válvula.
5. Instale el kit recomendado para climas
fríos.
1. Compruebe / sustituya el purificador de
aire.
2. Limpie, vuelva a calibrar o sustituya
la(s) bujía(s).
3. Confirme que la presión del combustible
al regulador sea una columna de agua
de 10-12" (19-22 mm de mercurio) para
PL, y de 5 -7" (9-13 mm de mercurio)
para gas natural.
4. Gire la válvula de conversión de
combustible a la posición correcta.
1. Repare el cableado.*
2. Sustituya el panel de control.*
1. Vuelva a conectar el disyuntor a la
posición ON (o CERRADO).
2. *
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