Festo VZQA-C-M22U Serie Manual De Instrucciones página 15

Avvertenza
Pericolo di lesioni dovuto a fuoriuscita di fluido d'esercizio.
In particolare con cartuccia danneggiata si possono trovare residui di fluido
d'esercizio nel prodotto, che fuoriescono quando viene smontato.
• Osservare le direttive del gestore in relazione all'equipaggiamento protettivo
da utilizzare.
1. Depressurizzare la tubazione e la linea di pilotaggio del fluido di pilotaggio.
2. Svuotare completamente la tubazione e la valvola.
– Far raffreddare la valvola e la tubazione.
– Verificare che nessuno si trovi davanti all'apertura di uscita.
– Raccogliere in un recipiente adatto i mezzi che fuoriescono.
3. Separare la linea di pilotaggio dalla valvola.
4. Svitare i raccordi dei tubi e smontare la valvola dalla tubazione.
10 Ambiente e smaltimento
• Smaltire il prodotto ai sensi delle norme per la protezione ambientale.
Tenere conto anche dei resti di fluido (eventualmente smaltimento di sostanze
dannose).
11 Risoluzione dei problemi
Guasto Possibili cause
La valvola non chiude o Pressione del fluido troppo alta o
chiude troppo pressione di pilotaggio troppo
lentamente bassa
Troppe impurità, oppure impurità
troppo grosse, nel fluido
Valvola o linea di pilotaggio
ostruita oppure cartuccia difettosa
La valvola non apre Pressione del fluido troppo bassa
oppure apre troppo o è ancora presente la pressione
lentamente di pilotaggio
Cartuccia difettosa
L'aria di pilotaggio è
penetrata nel fluido
d'esercizio o viceversa
Fig. 4
12 Dati tecnici
VZQA-C-M22U-...
Struttura e composizione
Diametro nominale DN
Tipo di azionamento
Principio di tenuta
Posizione di montaggio
Generali
Direzione di flusso
Riposizionamento
Azionamento
Pressione d'esercizio [bar]
Pressione nominale raccordo PN
1)
Pressione differenziale [bar]
Pressione di scoppio [bar]
Pressione di sovraccarico [bar]
Pressione di pilotaggio [bar]
Portata nominale normale [l/min]
Valore b
Valore C [l/sbar]
Tempo di commutazione azion. [ms]
Tempo di commutazione disazion. [ms]
Fluido di pilotaggio
Fluido
Viscosità max. [mm²/s] 4000
Temperatura del fluido [°C]
Temperatura ambiente [°C]
Peso [g]
Tipo di fissaggio
Collegamento raccordo
Attacco servopilotaggio 12
Informazioni sul materiale
– Corpo
– Coperchio del corpo contenitore
– Guarnizioni
– Elemento di blocco
1)
Differenza di pressione tra pressione di pilotaggio e pressione del fluid
Fig. 5
Rimedio
• Generare un pressione
differenziale di almeno 2,5 bar
(aumentare la pressione di
pilotaggio o diminuire la
pressione del fluido)
• Sostituire la cartuccia
• Aumentare la pressione del
fluido oppure togliere la
pressione di pilotaggio
• Sostituire la cartuccia
GG-... TT-...
Valvola a manicotto con azionamento pneumatico
15
Parte pneumatica
smorzato
Qualsiasi
2/2 apere monostabili
reversibile
Elasticità agli urti
Comandato esternamente
0 ... 4
10
2,5
16
7,8
1 ... 6,5
12800
0,85
33,44
250
250
– Aria compressa ISO8573-1:2010[7:4:4]
– Aria compressa ISO8573-1:2010[-:-:-]
-5 ... 60
-5 ... 60
440
Montaggio in linea
G½ NPT½
Gx
Acciaio inossidabile fortemente legato (1.4435)
Fluorocaucciù (FPM)
Gomma naturale nitrilica (NBR)
o