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Encendido y apagado del sistema
E140218
El sistema está activado de manera
predeterminada. Para apagar el sistema,
oprima el interruptor en el panel de
instrumentos. Solo se desactivará el
sistema para el ciclo de encendido actual.
Oprima nuevamente el interruptor para
encenderlo. Para ubicación de elementos.
Ver De un Vistazo (página 9).
Para parar el motor
1.
Detenga el vehículo.
2. Mueva la palanca de velocidad a la
posición neutral.
3. Suelte el pedal del embrague.
4. Suelte el pedal del acelerador.
Es posible que el sistema no apague el
motor en ciertas situaciones, por ejemplo:
•
Bajo voltaje de la batería.
•
Temperaturas exteriores demasiado
bajas o demasiado altas.
•
Puerta del conductor abierta.
•
Baja temperatura de operación del
motor.
•
Si no se ha sobrepasado una velocidad
en carretera de 5 km/h (3 mph).
•
El vehículo está en una pendiente.
Auto-Start-Stop
•
•
Para volver a arrancar el motor
Nota: La palanca de velocidad debe estar
en la posición neutral. Si la palanca de
velocidad no está en neutro, destellará el
indicador de arranque/paro y se mostrará
un mensaje en la pantalla.
Oprima el pedal del embrague.
automáticamente cuando esté pisado
alguno de los pedales. Si no está pisado
ninguno de los pedales, destellará el
indicador de arranque/paro y se mostrará
un mensaje en la pantalla.
Es posible que el sistema rearranque el
motor automáticamente en ciertas
condiciones, por ejemplo:
•
•
•
90
Parabrisas calentado y/o medallón
calentado encendido(s).
Durante la regeneración del filtro de
partículas Diesel.
ALERTA
El motor podría volver a arrancar
automáticamente si el sistema lo
requiere. Sólo volverá a arrancar
Bajo voltaje de la batería.
Parabrisas calentado y/o medallón
calentado encendido(s).
Si el vehículo se está moviendo (por
ejemplo, al rodar cuesta abajo).
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