Tekninen Kuvaus - Waeco MAGIC WATCH MWE-850-4XXL Instrucciones De Montaje Y De Uso

MWE-850-XXL-4.book Seite 211 Freitag, 8. Juli 2005 10:29 10
All manuals and user guides at all-guides.com
magic watch
5

Tekninen kuvaus

5.1 Toimintakuvaus
MAGIC WATCH muodostuu neljästä upotettavasta anturista,
ohjauslaitteesta, liitäntärasiasta ja pietsokovaäänisestä, joka toimii
akustisena merkinantolaitteena. Pietsokovaääninen kiinnitetään
hattuhyllyn tai tavaratilakatteen alueelle.
Etäisyysmittaus perustuu kaiku-kulkuaika-mittausperiaatteeseen.
Neljä anturia lähettävät peruutettaessa jatkuvasti ultraäänisignaaleja.
Anturit ovat yhdistettyjä lähetinvastaanottimia ja ne tarkkailevat
esteestä heijastuneita ultraäänisignaaleja. Etäisyys esteeseen
lasketaan ultraäänisignaalien kulkuajoista ja ilmaistaan
pietsokovaäänisen kautta pulssiäänisarjalla. Äänisarja muuttuu
sitä nopeammaksi, mitä lähempänä este on.
DSM-toiminto (Digital Signal Memory) luo mittauksessa tilaprofiilin, joka
sisältää pienet kiinteät kohteet (esim. vetokoukku). Näin niitä ei ilmaista
esteiksi. Järjestelmä ilmaisee esteen, vasta kun se havaitsee muutoksen
tilaprofiilissa.
Peruutusvaroitusjärjestelmään liitetään anturien lisäksi kamera RV-29-T130.
Tämä välittää takana tarkan kuvan olevasta tilasta ajoneuvoon asennettuun
LCD-monitoriin RV-35. Anturit mittaavat etäisyydet senttimetriaskelin ja
antavat tuloksista graafisen kuvan. Monitori näyttää ajoneuvon takana
olevan tilanteen sekä grafiikan, jossa on neljä väripalkkia ja etäisyystiedot.
RV-29-T130-kameran ja RV-35-monitorin toimintoja ja käyttöä koskevia
tietoja löydätte niiden mukana toimitetuista asennus- ja käyttöohjeista.
Monitorin liittämiseen tarvitsette lisäksi RCA-johdon, joka ei sisälly
toimituskokonaisuuteen.
Voitte liittää laitteeseen RV-29-T130-kameran sijaan toisia kameroita.
Kysykää asiasta WAECOlta.
Lisäksi voitte yhdistää järjestelmän jo olemassa olevaan
navigointijärjestelmään ja käyttää valmiina olevaa monitoria.
Anturit upotetaan puskuriin. Anturit saa maalata, mutta ei monikerrosmaalilla,
koska se heikentää anturien toimintakykyä.
Koska antureissa on omat vahvistimet, anturien ja ohjauslaitteen välisen
yhteyden kokonaispituus voi olla jopa 20 m.
Tekninen kuvaus
211