Tabla de contenido
Publicidad
Manual Técnico IGV 689.1
En caso de formación de cavitación se acelera la velocidad del motor.
La dimensión de la formación de cavitación puede ser medida comparando la velocidad
efectiva del motor con una velocidad objetiva fijada.
Por medio de esta velocidad es posible determinar el "error de velocidad", y ello en el
momento en el que el motor gira a una velocidad más rápida que la velocidad objetiva.
En este momento el sistema reconoce una posible formación de cavitación, para lo que se toman en
consideración dos parámetros:
1. Error de velocidad
2. Duración de la formación de cavitación
1.
Error de velocidad
El error de velocidad tiene que ser mayor que el valor umbral correspondiente.
Para la determinación de esta condición el sistema electrónico de control suma el valor
de la velocidad objetiva al valor umbral.
Velocidad objetiva
2300
2.
Duración de la formación de cavitación
Resultados experimentales han mostrado que una formación de cavitación típica dura
normalmente aprox. 200 msegs.
Por ello, la tarea de este sistema consiste en reconocer una formación de cavitación y
determinar el momento exacto en el que la circulación de agua ha alcanzado el equilibrio
dinámico.
Por ese motivo, para reconocer la aparición de una formación de cavitación, hay que
determinar un error de velocidad al que corresponden los parámetros siguientes:
mayor que el valor umbral
duración de más de 200 msegs.
Determinación del nivel de agua "LMI"
Cuando el sistema de control de admisión de agua determina el estado de equilibrio
dinámico, entonces lleva a cabo una serie de tests con objeto de comprobar la estabilidad de
este estado de servicio y para determinar si se ha alcanzado el nivel de agua "LMI".
Sólo para uso interno
Valor umbral
rpm
Error de velocidad
rpm
40
rpm
> 2340
19
Publicidad
Tabla de contenido
