Kuppersbusch IGV 689.1 Manual De Instrucciones página 24

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3.2.6
Control rotor de la bomba bloqueado
Este sistema de control se encuentra activo durante la totalidad del programa de
lavado.
Un rotor bloqueado es detectado por el sensor tacométrico. Éste también posibilita el
reconocimiento de un generador tacométrico defectuoso, y ello de la manera siguiente:
Cuando es puesto en marcha, el motor tiene que alcanzar una velocidad de 2000 rpm.
en el espacio de 5 segundos. Si ello no fuera el caso, entonces se dispara una alarma.
Causas posibles:
a.
b.
c.
d.
e.
3.2.7
Control cortocircuito motor triac
Este sistema de control se encuentra activo durante la totalidad del programa de
lavado.
El sistema electrónico de control comprueba si el motor es alimentado correctamente y
determina la causa de una avería de servicio que pudiera presentarse.
Cuando el microprocesador detecta una señal del sensor tacométrico que indica que
el motor se encuentra en servicio cuando en realidad debería estar desconectado,
entonces se dispara una alarma.
Causas posibles:
a.
3.2.8
Control puerta del equipo abierta
El control tiene lugar por medio de un sensor de alta tensión que está conectado tras el
interruptor de puerta.
Cuando se abre la puerta del equipo se desactivan de modo automático todas las
cargas eléctricas (motor, elemento de calefacción etc.). El sistema electrónico de
control reconoce si la puerta del equipo se encuentra abierta y guarda en memoria la
fase de programa que se está ejecutando.
3.2.9
Control del nivel del aclarador
Este sistema de control consiste en un sensor de lengüeta que es activado por medio
de un flotador posicionado en el recipiente de aclarado.
3.2.10
Control del nivel de sal
Este sistema de control consiste en un sensor de lengüeta que es activado por medio
de un flotador posicionado en el recipiente de sal.
ALARMA [A 7]
Devanado del motor cortocircuitado
Devanado del motor interrumpido
Motor bloqueado mecánicamente
Conexiones eléctricas interrumpidas / flojas
Sensor tacométrico defectuoso / cortocircuitado
ALARMA [A 8]
Platina de mando triac cortocircuitada
Manual Técnico IGV 689.1
Sólo para uso interno

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