Hyundai SANTA FE 2008 Manual Del Propietário página 135

ADVERTENCIA:
o Utilizar solamente gasolina sin plomo.
o Mantener el vehículo en buenas
condiciones de funcionamiento. Una
temperatura extrema del catalizador
puede ocasionar un funcionamiento
incorrecto de los sistemas eléctrico, de
encendido o de inyección electrónica
multivalvular.
o Si su motor se cala, silba, golpetea o
arranca con dificultad haga que su
Servicio Oficial Hyundai lo verifique y
repare tan pronto como sea posible.
o Evite conducir con un nivel de combus-
tible excesivamente bajo. Agotar la
gasolina puede ocasionar un falso
encendido que dañaría el catalizador.
o Evite mantener el vehículo al ralentí por
tiempo superior a 10 minutos.
o El vehículo no deberá ser remolcado o
empujado para que arranque. Ello puede
causar un sobrecalentamiento del
catalizador creando un riesgo de
incendio.
o No tocar ni el catalizador ni ninguna otra
parte del sistema de gases de escape
mientras el catalizador está caliente.
Después de parar el motor, esperar, por
lo menos 1 hora, antes de tocar el
catalizador o cualquier otra parte del
sistema.
o Recuerde que su Concesionario Hyundai
y su Servicio Oficial son su mejor fuente
de asistencia.
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smeuspa-7.p65 2
SISTEMA DE EMISIÓN DE GASES
o No pare su Hyundai sobre cualquier tipo
de material combustible, tales como
hierba, papel, hojas o trapos. Estos
materiales pueden entrar en contacto con
el catalizador pudiendo producir un
incendio.
H020C01S-GYT
Sistema EGR ; Para vehículos diesel
Este sistema ayuda a controlar los óxidos de
nitrógeno mediante la recirculación de una parte
de los gases de escape hacia el motor
reduciendo por tanto, la remperatura de
combustión de los cilindros.
H020D01S-GYT
Catalizador en los diesel
Todos los HYUNDAI llevan un catalizador para
reducir las emisiones de monóxido de carbono
(CO), hidrocarburos y partículas en los gases
de escape.
6/24/2008, 9:03 AM