Sistema De Anti-Deslizante De Frenos; Sistema De Control De La Tracción De Frenos (Btcs) - Hyundai SANTA FE 2008 Manual Del Propietário

ADVERTENCIA:
o Evite realizar curvas a gran velocidad.
o No opere el volante de forma brusca, por
ejemplo, cambiando repentinamente de
carril o tomando curvas a gran velocidad.
o Lleve siempre abrochado el cinturón de
seguridad.
o El riesgo de vuelco se ve incrementado
de manera importante si pierde el control
de su vehículo a velocidades elevadas.
o La pérdida de control suele ocurrir
cuando dos o mas ruedas se salen de la
calzada y el conductor intenta sobre-
virar para introducirse de nuevo en la
calzada.
o En el caso de que su vehículo se salga de
la calzada, no responda girando
bruscamente el volante. En su lugar baje
la velocidad antes de incorporarse
gradualmente a la calzada de nuevo.
o En caso de colisión, un ocupante que no
lleve abrochado el cinturón de seguridad
tiene más posibilidades de morir que
uno que lo lleve abrochado.
2- 10
smeuspa-2.p65 10
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
C120A02A-AYT
SISTEMA DE ANTI-DESLIZANTE DE
FRENOS
El sistema de anti-deslizante de frenos (ABS)
está diseñado para prevenir que las ruedas se
bloqueen durante una frenada repentina o en
superficies de conducción peligrosas. Una
centralita controla la velocidad de las ruedas y
la presión que se aplica a cada rueda. Por esto
en situaciones de emergencia o en carreteras
pulidas, el sistema ABS mejora el control del
vehículo durante el frenado.
NOTA:
Durante la operación del ABS se puede
sentir una leve pulsación en el pedal de
freno. También, podría escucharse un ruido
en el compartimento del motor al conducir.
Estas condiciones son normales e indican
que el sistema ABS está funcionando
correctamente.
ADVERTENCIA:
Su ABS no podrá evitar accidentes debidos
a conducción inadecuada o peligrosa.
Aunque se mejora el control del vehículo
durante el frenado de emergencia mantener
siempre una distancia segura entre su
vehículo y los objetos que le preceden. Las
velocidades deberán ser reducidas cuando
el pavimento se encuentre en malas
condiciones. La distancia de frenado para
automóviles equipados con sistema anti-
bloqueo de frenos (ABS), podrá ser superi-
or a la de los vehículos que no disponen de
él cuando el pavimento de la carretera se
encuentre en las siguientes condiciones:
o Conducción sobre carreteras con
pavimento desigual, con grava o
cubiertas de nieve.
o Conducción con cadenas de nieve
instaladas.
o Conducción por carreteras cuya
superficie está bacheada o con resaltes
con diferente altura superficial.
En este tipo de carreteras deberá conducirse
a velocidades reducidas. Las características
de seguridad de un vehículo equipado con
ABS no deberán ser puestas a prueba
conduciendo o tomando curvas a gran
velocidad. Esto podría hacer peligrar la
seguridad propia o de los demás.
C300A01O-GYT
SISTEMA DE CONTROL DE LA
TRACCIÓN DE FRENOS (BTCS)
(si está instalado)
En carreteras deslizantes el sistema de control
de la tracción (TCS) evita que las ruedas de
tracción giren de forma excesiva, permitiendo
de este modo la aceleración del vehículo.
Proporciona también la suficiente fuerza de
conducción y rendimiento de la dirección cuando
el vehículo gira a gran velocidad.
6/24/2008, 8:57 AM