Rueda De Repuesto - Hyundai SANTA FE 2008 Manual Del Propietário

ADVERTENCIA:
Cuando el motor esté en marcha, mantenga
el pelo, las manos y la ropa alejados de las
piezas en movimiento, p. ej. el ventilador y
las correas de accionamiento, para evitar
lesiones.
ADVERTENCIA:
(Sólo vehículos Diesel)
No realice ninguna operación en el sistema
de inyección con el motor en marcha o
antes de transcurrir 30 segundos tras parar
el mismo. La bomba a alta presión, el raíl,
los inyectores y los conductos de alta
presión están sujetos a alta presión incluso
tras parar el motor. El chorro de aceite
procedente de fugas puede producir lesiones
graves al entrar en contacto con el cuerpo.
En caso de usar marcapasos, no se acerque
a más de 30 cm de la unidad de control
electrónico ECU o del mazo de cables del
vano motor con el motor en marcha, ya que
la corriente elevada en el sistema Common
Rail produce importantes
magnéticos.
5. Si la correa del ventilador se ha roto o el
refrigerante está cayendo, detenga el motor
inmediatamente, y llame al Servicio
HYUNDAI más cercano para pedir ayuda.
ADVERTENCIA:
No quite la tapa del radiador cuando el
motor esta caliente. Esto puede producir
que el agua salga expulsada hacia fuera
produciéndole quemaduras graves.
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QUE HACER EN UNA EMERGENCIA
6. Si usted no puede encontrar la causa del
sobrecalentamiento, espere a que la
temperatura sea normal. Cuando ésta haya
descendido, quite cuidadosamente la tapa
del radiador y agregue agua al radiador
hasta que el agua haya llegado entre las
marcas del depósito de expansión.
7. Proceda con cuidado, este atento a cualquier
síntoma de sobrecalentamiento. Si se
sobrecalienta el motor de nuevo, llame a su
Servicio HYUNDAI para pedir ayuda.
PRECAUCIÓN:
Una grave pérdida de refrigerante significa
que existe una pérdida dentro del sistema
de refrigeración y debe ser revisada lo antes
posible por un Servicio HYUNDAI.
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RUEDA DE REPUESTO

Las siguientes instrucciones deben ser
observadas para la rueda repuesto normal:
Revise la presión tan pronto como pueda,
campos
después que haya colocado la rueda de
repuesto, ajustándola a las especificaciones.
La presión debe ser controlada periódicamente
aunque esta permanezca guardada.
Presión de la rueda de repuesto normal:
207 kPa (30 psi)
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Montaje de la rueda de repuesto:
Para sacar la rueda de repuesto
1. Abra la puerta trasera.
2. Retire la cubierta del perno de montaje con
un destornillador o con una moneda.
3. Suelte el perno de fijación con una llave
inglesa.
6/24/2008, 9:01 AM
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