DRIFTINSTRUKTIONER INFÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
Ha alltid på dig kraftiga
VARNING
handskar när du hanterar vinschlinan.
Frikoppling är oftast det snabbaste
och enklaste sättet att spola ut vinschlinan på.
Innan du spolar ut vinschlinan från vinschen
under frikoppling, mata ut tillräckligt med
lina för att undvika eventuell spänning i
vinschlinan. Koppla ur kopplingen. Spola
därefter manuellt ut tillräckligt med vinschlina
för vinschningsåtgärden. Se basguiden för
vinschteknik för mer information, tillgänglig
online på www.warn.com.
MEDDELANDE Vinscha INTE ut mer än 9 meter (30 ft.)
utan att låta vinschen svalna under 20 minuter innan du
matar in linan igen. Placera i stället kopplingen i friläge
och dra ut vajern för hand.
Använd alltid
VARNING
medföljande krokstropp när du spolar
vinschlinan ut eller in.
Inspolning under belastning.
Överskrid aldrig vinschens eller
VARNING
vinschlinans kapacitet.
Alltid känner till
VARNING
arbetsbelastningsgränsen (WLL) på ditt rep.
Överskrid aldrig WLL på rep eller
VARNING
chockbelastning detta rep.
Dra in vinschlinan jämnt och tätt på trumman.
Detta förhindrar att vinschens yttre lindningar
sjunker in i de inre lindningarna så att de
fastnar och skadar vinschlinan.
Undvik chockbelastning vid spolning
genom att pulsa kontrollenhetens kontakt
för att ta upp den slaka vinschlinan.
Chockbelastning kan tillfälligt vida överskrida
vinschens och linans kapacitet.
Inspolning utan belastning.
Rör aldrig vinschlinan eller kroken
VARNING
medan någon annan befi nner sig vid strömbrytaren,
medan vinschlinan är belastad eller under vinschning.
Spolning med medhjälpare: Låt en medhjälpare
hålla krokstroppen med så mycket konstant
spänning på vinschlinan som möjligt. Med
bibehållen spänning ska medhjälparen sedan
gå mot vinschen medan du använder reglaget
för att spola in vinschlinan. Frigör reglaget när
kroken är minst 2 m från linledarens öppning.
Spola in resten för förvaring enligt
anvisningarna nedan.
Spolning ensam: Se till att vinschlinan som
ska spolas inte viks eller trasslar till sig under
inspolningen. Se till så att vinschlinan på
trumman är fördelad i täta och jämna lager.
Spola in tillräckligt med vinschlina för att
fullborda nästa fullständiga lager på trumman.
Spänn och räta ut lagret. Upprepa förfarandet
tills kroken är minst 2 m från linledaren.
Inspolning av resten för förvaring
När kroken är inom 2 m avstånd från linledaren,
lossa kroken från förankringsstället eller
lasten. Håll i medföljande krokbeslag och
upprätthåll spänningen på vinschlinan. Dra
långsamt in vinschen genom att "pulsa"
indragningskontakten på fj ärrkontrollen tills
kroken är inom 1 m avstånd från linledaren.
Sluta vinscha in och fäst kroken på ett
lämpligt förankringsställe på fordonet.
MEDDELANDE Koppla inte in kroken i linledaren. Detta
kan skada linledaren.
När kroken är lämpligt fäst på fordonet kör
du in återstående slack i vinschlinan genom
att "pulsa" in resten med indragningsbrytaren
på fjärrkontrollen tills det är minimalt slack
kvar i vinschlinan.
Överbelastning/överhettning
Var alltid medveten om att det fi nns
VARNING
varma ytor vid vinschmotorn, trumman eller linan
under eller efter användning av vinschen.
Denna vinsch är klassad för intermittent
arbete. När motorn närmar sig stallfart sker
en mycket snabb upphettning som kan orsaka
skada på motorn.
Riggning med dubbel lina (se basguide
för vinschtekniker) minskar strömstyrkan och
minskar upphettningen av motorn. Detta
medger längre kontinuerlig användning.
Lastbegränsare (AXON-vinschar)
Koppla aldrig in eller ur kopplingen om
VARNING
vinschen är belastad, vinschlinan är spänd eller om
trumman rör sig.
Rör aldrig en vinschlina eller krok när
VARNING
vinschen är spänd eller belastad.
WARN INDUSTRIES
10
DRIFTINSTRUKTIONER INFÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
Om AXON-vinschens kapacitet överskrids
utlöses lastbegränsaren, vilket bryter
ströminmatningen till motorn. Detta
hindrar överhettning och eventuell skada
på motorn. Vid 50% av dragkapaciteten blir
fj ärrindikatorn gul. Vid 75% av dragkapaciteten
blir fj ärrindikatorn orange. Vid 90% av
dragkapaciteten blir fj ärrindikatorn röd.
När dragkapaciteten överskrids kommer
belastningsbegränsaren att få fj ärrindikatorn
att blinka röd och AXON-motorn stoppar. När
detta inträff ar ska du släppa lasten genom att
spola ut. När lastbegränsningen har utlösts kan
vinschen inte spolas in förrän lastbegränsaren
återställts genom att spola ut. Försök inte att
lägga på samma last om lastbegränsaren har
utlösts för eftersom detta kan skada vinschen.
Om lastbegränsaren inte återställs, kontakta ett
auktoriserat servicecenter.
Om lastbegränsaren fortsätter att utlösas, gör
så här:
1. Minska lastens vikt.
2. Öka avståndet till förankringspunkten.
Maximal dragkraft inträff ar från och med
det första vinschlagret på trumman.
Genom att öka avståndet mellan
vinschen och förankringspunkten minskar
vinschlagren på trumman, vilket därmed
ökar dragkraften.
STRÄCKNING AV VINSCHLINA
Dra alltid ut vajern och spola upp den
VARNING
under belastning innan användning.
Inspektera alltid vinschlinan, kroken och
VARNING
remmarna innan användning. Fransad, knäckt eller
skadad vinschlina måste omedelbart ersättas. Skadade
komponenter måste ersättas innan användning.
Skydda alla delar från skada.
Sträckning (spänning) av vinschlinan är
nödvändig för att den ska hålla länge. Genom
att spänna vinschlinan förhindrar du att yttre
vinschlager kommer i kläm och förstör de inre
lagren.
När den används första gången måste
vinschlinan spolas upp på trumman med
minst 226 kg (500 lbs) belastning.
Följ nedanstående instruktioner för att
spänna vinschlinan på vinschtrumman på
korrekt sätt.
Ha alltid på dig kraftiga handskar när
VARNING
du hanterar vinschlinan.
1. Välj en PLAN OCH ICKE LUTANDE plats
som är tillräckligt stor för att dra ut hela
vinschlinan.
2. Koppla ur kopplingsspaken.
Håll alltid händerna borta från
VARNING
vinschlinan, kroköglan, öglan och linledaröppningen
under installation, användning och vid in- och
utspolning.
3. Ta tag i krokremmen och spola ut
vinschlinan till de sista 5 varven på
trumman.
4. Kontrollera att vinschlinan spolas från
trummans undersida, annars kommer den
automatiska belastningsbromsen inte
att fungera ordentligt. OBSERVERA: Om
vinschlinan spolas av från ovansidan av
trumman, har du valt "out" stället för "in".
Säkerställ att du håller på att dra in.
Linda alltid in vinschlinan på
VARNING
botten (monteringssidan) av trumman.
MEDDELANDE För att vinschbromsen ska fungera
korrekt måste vinschlinan spolas upp på trumman i en
särskild riktning. *Se trumrotationsetiketten på vinschen.
5. Koppla in kopplingen när vinschlinan har
spolats ut.
Säkerställ alltid att krokens
VARNING
spärr är låst.
Belasta alltid endast krokens mittpunkt.
VARNING
Belasta aldrig krokspetsen eller använd
VARNING
en krok som är böjd eller vriden.
6. Fäst linans krokände på ett lämpligt
förankringspunkt.
Ta alltid bort element som kan hindra
VARNING
att vinschen används på ett säkert sätt.
Linda aldrig tillbaka
VARNING
vinschlinan runt sig själv. Använd en kedja
eller rem på förankringsstället.
Se alltid till så att förankringsstället du
VARNING
väljer klarar belastningen och att remmen eller kedjan
inte glider.
7. Återvänd till ditt fordon.
8. Backa fordonet från förankringspunkten tills
vinschlinan inte är så slak.
WARN INDUSTRIES
11