Procedimiento de descompresión
ADVERTENCIA
PELIGRO DEL FLUIDO PRESURIZADO
El equipo permanece presurizado hasta que
se libera manualmente la presión. Para reducir
el riesgo de provocar serios daños con el fluido
presurizado, la pulverización accidental de la válvula o el
contacto del fluido con la piel o los ojos, lleve a cabo las
siguientes instrucciones siempre que:
D Se deba liberar la presión;
D Termine de dispensar;
D Revise, limpie o realice el mantenimiento de cualquier
equipo del sistema;
D Se instalen o limpien los dispositivos dispensadores.
1.
Cierre el regulador de aire de la bomba y la válvula
neumática principal de tipo purga (requerida con su
sistema).
2.
Sujete firmemente una pieza metálica de la válvula
dispensadora contra el borde de un contenedor para
la recogida de desechos con conexión a tierra y dis-
pare la válvula para liberar la presión del fluido.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE RUPTURA
DE COMPONENTES
La presión de trabajo máxima de cada com-
ponente del sistema puede no ser la misma.
Para reducir el riesgo de una presurización
excesiva de cualquier componente del sistema, infórmese
sobre la presión de trabajo máxima de cada componente.
No exceda nunca la presión de trabajo máxima del com-
ponente de menor presión del sistema. Una presuriza-
ción excesiva de algún componente puede provocar su
rotura, fuegos, explosiones, daños materiales y graves
daños físicos.
Para determinar la presión de salida del fluido utilizando
la lectura del regulador de aire, multiplique la relación de
la bomba por el valor de presión del aire mostrado en el
manómetro del regulador. Por ejemplo:
Relación 5 (:1) x 0,7 MPa aire = 3,5 MPa de salida
Relación 5 (:1) x 7 bar aire = 35 bar de salida
del fluido
Limite la presión de aire a la bomba, de forma que ninguna
línea de aire o de fluido de los componentes o accesorios
esté sobrepresurizada.
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Funcionamiento
de fluido
Puesta en marcha y ajuste de la bomba
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS
EN MOVIMIENTO
No haga funcionar la bomba sin la placa de
advertencias (20) o la placa de identificación
(18). Estas placas le protegen los dedos para
que no queden atrapados o resulten amputados por las
piezas en movimiento del motor neumático.
ADVERTENCIA
VAPORES PELIGROSOS
Los escapes del motor neumático que salen
por el tubo de escape podrían contener
materiales perjudiciales, como aceite, anti-
congelante y algo de material que está siendo
bombeado.
1.
Con el regulador de aire (C) cerrado, abra las válvulas
neumáticas principales de purga (A) o, si llevara, conecte
el acoplador de desconexión rápida (M) al racor macho (L).
2.
Abra la válvula dispensadora (J) en un contenedor
metálico para la recogida de desechos con conexión
a tierra, estableciendo un buen contacto metal contra
metal entre el contenedor y la válvula.
3.
Abra el regulador de aire de la bomba (C) lentamente,
sólo hasta que la bomba comience a funcionar. Una vez
cebada la bomba y extraído todo el aire de las tuberías,
cierra la válvula dispensadora.
NOTA: Cuando la bomba está cebada, y una vez
suministrada una cantidad suficiente de aire,
la bomba se pondrá en marcha cuando se
abre la válvula dispensadora, y se detendrá
cuando se cierra.
4.
Ajuste el regulador de aire hasta que se obtenga un flujo
suficiente desde la válvula dispensadora. Haga funcionar
siempre la bomba a la menor velocidad posible para
obtener los resultados deseados. No exceda la presión
de trabajo máxima de ningún componente del sistema.