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Reparación/piezas
Bomba de diafragma accionada
por aire Husky
Bomba de 3 pulg. para trabajo pesado con grandes rutas de caudal para aplicaciones de
transferencia de fluidos, incluidos los materiales de alta viscosidad. Únicamente para uso
profesional.
Consulte la página 4 para información de modelos y aprobaciones.
Presión máxima de funcionamiento 125 psi (0,86 mPa, 8,6 bar), bombas de aluminio o acero inoxidable
con sección central de aluminio
Presión máxima de funcionamiento 100 psi (0,7 mPa, 6,9 bar), bombas de polipropileno o acero inoxidable
con sección central de polipropileno
Instrucciones de seguridad importantes
Lea todas las advertencias e instrucciones
de este manual. Guarde estas instrucciones.
Aluminio
®
3300
Polipropileno
ti16556a
Acero inoxidable
ti16561a
332170K
ES
ti17454a
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Manuales relacionados para Graco Husky 3300 Serie
Resumen de contenidos para Graco Husky 3300 Serie
- Página 1 Reparación/piezas Bomba de diafragma accionada ® 332170K por aire Husky 3300 Bomba de 3 pulg. para trabajo pesado con grandes rutas de caudal para aplicaciones de transferencia de fluidos, incluidos los materiales de alta viscosidad. Únicamente para uso profesional. Consulte la página 4 para información de modelos y aprobaciones. Presión máxima de funcionamiento 125 psi (0,86 mPa, 8,6 bar), bombas de aluminio o acero inoxidable con sección central de aluminio Presión máxima de funcionamiento 100 psi (0,7 mPa, 6,9 bar), bombas de polipropileno o acero inoxidable...
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Página 2: Tabla De Contenido
Instrucciones de apriete ....20 Garantía Graco Estándar de la Bomba Husky . . 44 Información sobre Graco ....44 Manuales relacionados Manual Descripción... -
Página 3: Para Buscar A Su Distribuidor Más Cercano
Para buscar los números de referencia de piezas de repuesto: Utilice el número de configuración de la placa de identificación de la bomba. Si solo dispone del número de referencia de Graco de 6 dígitos, utilice la herramienta de selección para encontrar el correspondiente número de configuración. -
Página 4: Matriz De Números De Configuración
Matriz de números de configuración Matriz de números de configuración Verifique la placa de identificación (ID) en busca del número de configuración de su bomba. Use la siguiente matriz para definir los componentes de su bomba. 3$57 12 &21),*85$7,21 12 6(5,$/ 12 '$7( &2'( 6(5,(6... -
Página 5: Advertencias
Advertencias Advertencias Las advertencias siguientes corresponden a puesta en marcha, utilización, conexión a tierra, mantenimiento y reparación de este equipo. El símbolo de exclamación alerta sobre una advertencia general y los símbolos de peligro se refieren a un riesgo específico de procedimiento. Cuando aparezcan estos símbolos en el cuerpo de este manual, consulte nuevamente estas Advertencias. - Página 6 Advertencias ADVERTENCIA PELIGROS DEBIDOS A LA UTILIZACIÓN INCORRECTA DEL EQUIPO El uso incorrecto puede provocar la muerte o lesiones graves. • No utilice la unidad si está cansado o bajo los efectos de fármacos o alcohol. • No exceda la presión máxima de funcionamiento o la temperatura nominal del componente con menor valor nominal del sistema.
- Página 7 Advertencias ADVERTENCIA PELIGRO DE FLUIDOS O EMANACIONES TÓXICAS Los fluidos o las emanaciones tóxicas pueden provocar lesiones graves o la muerte si salpican los ojos o la piel, se inhalan o ingieren. • Lea la MSDS para conocer los peligros específicos de los fluidos que esté utilizando. •...
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Página 8: Resolución De Problemas
Resolución de problemas Resolución de problemas Problema Causa Solución La bomba efectúa ciclos, pero no ceba. La bomba funciona a velocidad excesiva, Reduzca la presión de aire. causando cavitación antes del cebado. La bola de la válvula de retención está Sustituya la bola y el asiento. - Página 9 Resolución de problemas Problema Causa Solución El aire del escape contiene el fluido que Diafragma (o respaldo) rotos. Reemplácelas. Consulte la página 14. se está bombeando. Perno de eje del diafragma flojo. Apriételo o reemplácelo. Consulte la página 14. Junta tórica del perno de eje del Cambie la junta tórica.
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Página 10: Reparaciones
Reparaciones Reparaciones Procedimiento de Sustituya las juntas o reconstruya la válvula de aire descompresión NOTA: Existen kits de reparación. Consulte la Siga el Procedimiento de descompresión página 31 para pedir el kit correcto para su bomba. siempre que vea este símbolo. Las piezas del kit de juntas de la válvula de aire están marcadas con una †. - Página 11 Tenga cuidado de no romper las copas en U (208†) cuando deslice el pistón en la carcasa. NOTA: Aplique grasa con base de litio siempre que se indique engrasar. Solicite el kit Graco PN 111920. NOTA: El conjunto de tope (203), leva (204) y resorte 208†...
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Página 12: Revise La Reparación De La Válvula
Reparaciones 7. Lubrique e instale el conjunto de tope (203) en Revise la reparación de la válvula el pistón. Instale la junta tórica (214) en la copa (213). Aplique una delgada capa de grasa en la superficie externa de la junta tórica y la superficie de emparejamiento interior de la base (212). -
Página 13: Se Representan Las Bombas De Polipropileno
Reparaciones Ajuste a un par de torsión de 40 a 45 pies-libras (54 a 61 N•m) para los modelos de polipropileno. Ajuste a un par de torsión de 55 a 60 pies-libras (75-81 N•m) para los modelos de aluminio. Ajuste a un par de torsión de 40 a 45 pies-libras (54-61 N•m) para los modelos de acero inoxidable. Consulte Instrucciones de apriete en la página 20. -
Página 14: Diafragmas Y Sección Central
Reparaciones Diafragmas y sección central b. Bombas de plástico: Sostenga la llave hexagonal de la placa de diafragma del lado de fluido (15) con una llave de tubo de 1-5/8. Utilice otra llave (del mismo tamaño) en el hex. de la otra placa para retirar. Luego retire todas las piezas del conjunto de diafragma. -
Página 15: Nuevo Montaje De Las Piezas De La Carcasa Y Las Cubiertas De Aire
Coloque con cuidado la sección central en la NOTA: Aplique grasa con base de litio siempre que cubierta de aire. se indique engrasar. Solicite el kit Graco PN 111920. c. Instale el segundo conjunto de clavijas de 1. Limpie todas las piezas y observe si presentan alineación (112*) y la junta (107*) en la sección... -
Página 16: Nuevo Montaje De Los Diafragmas Estándares
Reparaciones Nuevo montaje de los diafragmas estándares NOTA: Si su bomba tiene diafragmas sobremoldeados, consulte la página 19. Diafragmas PTFE 1. Limpie todas las piezas y observe si presentan desgaste o están dañadas. Reemplace las piezas según sea necesario. 2. Sujete las caras planas del eje en un torno de banco. - Página 17 Reparaciones 18 14 104* Modelos TP, SP, BN, FK, CR y GE (Bombas de metal) Modelos ti14037b (Bombas de plástico) PO y CO ti17811a ti17813a 108* Modelos PT (Bombas de metal) (Bombas de plástico) ti17812a El lado redondeado está orientado hacia el diafragma. Aplique grasa con base de litio.
- Página 18 Reparaciones Todos los demás diafragmas estándares. Bombas Todos los otros diafragmas estándares. Bombas de de metal: plástico: 1. Instale la arandela (18) y la junta tórica (17) en el 1. Ensamble el diafragma (20), la placa de diafragma perno de eje (16). del lado de aire (14 y la arandela (18) en la placa del lado de fluido (15) exactamente como se 2.
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Página 19: Nuevo Montaje De Los Diafragmas Sobremoldeados
Reparaciones Fije la segunda cubierta de fluido NOTA: Si está reemplazando los diafragmas, pero no la válvula de aire, aún debe remover la válvula de aire y reemplazar la junta con la herramienta para que la válvula de aire pueda utilizarse para la instalación correcta de la segunda cubierta de fluido. -
Página 20: Instrucciones De Apriete
Reparaciones Instrucciones de apriete Consulte la F . 9 para obtener información sobre los Sujetadores de la cubierta de fluido. sujetadores de la válvula de aire y la cubierta de fluido. Polipropileno y acero inoxidable: Consulte la F . 10 para obtener información sobre los 40 a 45 pies-libras (54-61 N•m) sujetadores del colector.