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Las maniobras del interruptor se
obtienen mediante la excitación de la
bobina respectivamente de apertura
o de cierre. El campo magnético
generado por cada bobina atrae la
armadura móvil y la mueve así de un
punto a otro de retención de los imanes
permanentes.
En el circuito de mando, según
las prestaciones específicas del
interruptor, están previstos uno o
dos condensadores que almacenan
la energía necesaria para la maniobra
por un tiempo límite de dos minutos,
también en caso de caída de la tensión
auxiliar.
En caso de emergencia el interruptor
puede de todas maneras abrirse
mediante una palanca específica que
acciona directamente la armadura móvil
del mando.
Con respecto a un mando tradicional,
el actuador magnético posee pocas
partes en movimiento y un desgaste
drásticamente reducido aún después de
un elevado número de ciclos de cierre y
de apertura.
Estas características lo hacen por
lo tanto prácticamente exento de
mantenimiento.
La estructura
El actuador magnético y los polos están
fijados en una estructura metálica que
constituye también el soporte de la
versión fija del interruptor.
La estructura compacta garantiza
solidez y fiabilidad mecánica.
La versión extraíble, además de los
contactos de seccionamiento y del
cable con enchufe para la conexión de
los circuitos auxiliares, comprende el
carro para la inserción y la extracción
a puerta cerrada dentro del cuadro o
dentro del contenedor.
Retención magnética en
posición de final de carrera.
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Terminal superior
2
Botella de vacío
3
Polo de resina
4
Terminal inferior
5
Conexión flexible
6
Resorte amortiguador
7
Biela aislante
8
Árbol de palanca
9
Ajuste de la carrera
10
Sensores de posición
Retención magnética y acción
del campo magnético de una
bobina.
11
Bobina de cierre
12
Imanes permanentes
13
Armadura móvil
14
Bobina de apertura
15
Dispositivo manual de apertura de emergencia
16
Estructura de soporte
Armadura móvil en posición
opuesta y retención magnética
de final de carrera.
16
15
14
13
12
11
10
9
5
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