SELECTOR DE CAMBIO
ATASCADO
Si ocurre algún mal funcionamiento y el se-
lector de cambios no puede ser movido de la
posición de P, puede hacer lo siguiente para
mover temporalmente el selector:
1� Apague el motor�
2. Aplique firmemente el pedal del freno.
3� Usando un desarmador o alguna herra-
mienta similar, cuidadosamente remueva la
cubierta de anulación de la palanca (locali-
zada en el lado derecho de la palanca de la
transmisión)�
4� Gire la ignición a la posición de ACC o ON/
RUN, pero no arranque el motor�
Cubierta de acceso de la palanca de transmisión
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5� Presione y mantenga presionado el pedal
del freno�
6� Use el desarmador y presione y sostenga la
palanca de cambios de bloqueo hacia aba-
jo�
7� Mueva el selector de cambios a la posición
de N�
8� El vehículo deberá entonces arrancar en N�
9� Vuelva a instalar la cubierta de acceso de
anulación del selector de cambios�
PARA LIBERAR UN VEHÍCULO
ATASCADO
Si su vehículo se encuentra atascado en lodo,
arena o nieve, por lo general podrá moverse
utilizando un movimiento de balanceo� Gire las
llantas hacia la derecha y hacia la izquierda
para limpiar el área alrededor de las llantas
delanteras� Después cambie hacia adelante
y hacia atrás entre Drive (manejo) y Reversa
mientras presiona suavemente el acelerador�
Use la menor cantidad de presión en el pedal
del acelerador de tal manera que se mantenga
un movimiento de balanceo sin hacer derrapar
las ruedas o acelerar el motor�
WRANGLER
¡PRECAUCIÓN!
Acelerar el motor o hacer derrapar las llan-
tas puede sobrecalentar la transmisión y
hacerla fallar� Deje el motor sin realizar nin-
guna operación con la palanca de cambios
en N, por al menos un minuto después de
cada ciclo de balanceo� Esto minimiza el so-
brecalentamiento y reduce el riesgo de una
falla en la transmisión durante prolongados
esfuerzos por liberar un vehículo atascado�
NOTA:
Presione el interruptor "ESC off"
para habilitar el sistema de Control de Es-
tabilidad Electrónico en modo "Partial Off",
antes de balancear el vehículo. Refiéra-
se a "Control de Frenado Electrónico" en
"Arranque y Operación" para mayor infor-
mación Una vez que el vehículo haya sido
liberado, presione el interruptor "ESC off"
nuevamente para restaurar el modo "ESC
on"
¡PRECAUCIÓN!
● Revolucionar el motor o hacer girar las
llantas a una velocidad muy alta, puede
sobrecalentar la transmisión y hacerla
fallar� También puede dañar las llantas�
No haga girar las llantas a una velocidad
sobre los 48 km/h (30 mph) mientras que
el vehículo se encuentra en marcha (el
cambio de transmisión no ocurre)�