NOTA: Es muy importante verificar la presión
en todas sus llantas regularmente y mantener-
la en un nivel apropiado�
El TPMS consta de los siguientes componen-
tes:
● Módulo receptor
● 4 sensores de rueda
● Luz indicadora de monitoreo de presión de
inflado de llantas.
La llanta de refacción convencional (si así está
equipado) tiene un sensor del sistema TPM�
La llanta de refacción puede ser colocada en
cualquiera de las cuatro posiciones de las
llantas que están rodando� El sistema TPM no
monitoreará la presión de la llanta de refac-
ción, no se iluminará, ni sonará la alarma de
advertencia� La llanta de refacción no causa-
ra que la luz de advertencia de monitoreo de
presión, se ilumine o haga sonar la campanilla
mientras está colocada�
La lámpara indicadora del sistema de
monitoreo de presión de llanta se ilumi-
nará en el tablero de instrumentos y un
sonido de "campanillas" se activará cuando
una o más llantas estén bajas� Si esto ocurre,
detenga el vehículo tan pronto como le sea po-
sible verifique la presión de inflado de cada
una de las llantas e infle cada llanta a los valo-
res de la presión recomendada en frío� Una
vez que el sistema reciba la actualización de la
presión de las llantas, el indicador TPM se
64
apagará� El vehículo podría ser manejado por
20 minutos arriba de 24 Km/h (15 mph) para
que el TPM reciba la información�
En caso de detectarse un desperfecto en el
sistema TPM, la luz indicadora de advertencia
respectiva parpadeará durante 75 segundos
y después permanecerá encendida; además
se escuchará una alarma de advertencia� Si
se apaga el interruptor de la ignición y vuel-
ve a encenderse, la operación de advertencia
se repetirá� La luz de advertencia del sistema
TPM se apagará cuando se repare el desper-
fecto� Un desperfecto en este sistema puede
ocurrir debido a los siguientes casos:
1� Por una interferencia de la señal ocasionada
por dispositivos eléctricos o por encontrarse
cerca de lugares que emitan las mismas fre-
cuencias que los sensores del TPM�
2� Por la instalación en las ventanillas de pelícu-
las polarizadas que contengan materiales que
bloqueen las señales de onda de radio�
3� Por la acumulación de nieve o hielo alrededor
de las llantas o en los tapones�
4� Por el uso de cadenas para nieve en el vehícu-
lo�
5� Por el uso de neumáticos que no estén equi-
pados con sensores de TPM�
Vehículos no equipados con EVIC le informa-
rán al conductor que llantas se encuentran
bajar pero la presión actual� La luz indicadora
ISO de llanta baja se iluminará junto con un
mensaje de "LoTIrE" en la pantalla de ODO,
WRANGLER
después se desplazará para mostrar la locali-
zación de llanta baja de acuerdo al valor de la
etiqueta de llantas�
La localización de la llanta se mostrará de la
siguiente manera:
LF = Left Front (Delantera izquierda)
rF = right Front (Delantera derecha)
Lr = Left rear (Trasera izquierda)
rr = right rear (Trasera derecha)
NOTA:
● Vehículos con llanta de refacción de la
misma medida que las llantas que están
rodando y tienen sensor de TPM pueden
ser monitoreadas por el sistema TPM� Si se
instala una llanta de refacción de la misma
medida que las llantas que están rodando y
que tienen una presión menor a la del lími-
te, entonces la alarma de advertencia sona-
rá cuando se ponga en marcha el motor y
se encenderá la luz de advertencia del sis-
tema TPM� Mientras no exista una presión
baja menor a la del límite en ninguna de las
llantas y se ponga en marcha el vehículo
por más de 20 minutos a más de 24 km/h
(15 mph), la luz indicadora de advertencia
de TPM se apagará�
● Si su vehículo está equipado con llanta de
refacción compacta, no tendrá sensor de
TPM� Por lo tanto, el sistema no monitorea-