¡PRECAUCIÓN!
Usar un fluido diferente al recomendado,
puede causar deterioro en la transmisión o
afectar en la calidad de los cambios o vibra-
ciones en el convertidor de torsión, también
resultarán cambios más frecuentes de fluido
y filtro. Use siempre el fluido recomendado
para mantener en óptimas condiciones su
transmisión Consulte la tabla de líquidos,
lubricantes y partes genuinas recomenda-
das para seleccionar el tipo de fluido correc-
to
Aditivos especiales
El fabricante recomienda ampliamente que no
se utilice ningún aditivo especial para la trans-
misión
El líquido para transmisión automática (ATF)
es un producto sintético y su desempeño se
podría afectar por los aditivos complementa-
rios Por lo tanto, no agregue ningún aditivo a
la transmisión La única excepción a esta polí-
tica es el uso de tintes especiales para ayudar
en la detección de fugas de líquido Además,
evite el uso de selladores para la transmisión,
ya que estos pueden afectar adversamente los
sellos
¡PRECAUCIÓN!
No utilice químicos en su transmisión ya que
pueden dañar los componentes Este tipo
de daño no está cubierto por la Garantía Li-
mitada de Vehículos nuevos
Verificación del nivel del fluido
Cheque el nivel de fluido mientras la transmi-
sión se encuentra a la temperatura normal de
operación de 82° C (180° F) Esto ocurre des-
pués de un recorrido de 25 km (15 millas) En
temperatura de operación normal, el fluido no
puede ser tocado con la punta de los dedos
Para revisar el nivel del fluido de la transmisión
se debe utilizar el siguiente procedimiento:
1. El vehículo debe estar en una superficie ni-
velada
2 Retire la cubierta del motor tirando hacia
arriba de los pernos de montaje
3 Haga funcionar el motor a la velocidad de
marcha mínima y a la temperatura normal
de operación
4 Aplique por completo el freno de estaciona-
miento y presione el pedal del freno
5 Coloque la palanca de cambios momentá-
neamente en cada posición de velocidad,
terminando con la palanca de cambios en
"P" (estacionamiento)
6 Retire la varilla medidora, límpiela y vuelva
a insertarla hasta que se asiente
WRANGLER
Servicio y mantenimiento
7 Retire nuevamente la varilla medidora y ob-
serve el nivel del fluido en ambos lados. El
nivel de líquido sólo es válido si hay una
capa consistente de aceite en ambos lados
de la varilla medidora Tenga en cuenta que
los orificios en la varilla medidora se llena-
rán de líquido si el nivel actual está en o
por encima del orificio. El nivel del líquido
debe estar entre los orificios de referencia
"HOT" (Superior) de la varilla medidora a
la temperatura normal de operación Si el
nivel de líquido es bajo, agregue la canti-
dad requerida dentro del tubo de la varilla
medidora No sobrellene Use solamente el
líquido especificados (para mayor informa-
ción consulte "Líquidos, lubricantes y par-
tes genuinas") Después de agregar cual-
quier cantidad de aceite a través del tubo
de llenado de aceite, espera por lo menos
dos minutos para que se drene por comple-
to el tubo dentro de la transmisión, antes de
volver a revisar el nivel del líquido
NOTA:
● Los orificios en la bayoneta estarán llenos
de fluido si el nivel actual está igual o por
encima del orificio.
● Si es necesario checar el nivel de fluido a
temperatura menor a la de operación, el ni-
vel del fluido debe estar entre los orificios
inferiores de COLD (frío) con una tempe-
ratura de aproximadamente 27° C (80°
F) (temperatura ambiente) Si el nivel del
fluido es verificado a temperatura ambien-
Y
Y
A
A
Z
Z
P
P
J
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B
B
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