HDC, la lámpara indicadora HDC estará deste-
llando de encendido a apagado�
Cuando se encuentra habilitado, el HDC de-
tecta el terreno y se activa cuando el vehículo
desciende una cuesta� La velocidad del HDC
puede ser ajustada por el conductor para
adaptarse a las condiciones de manejo� La ve-
locidad corresponde a la marcha seleccionada
de la transmisión�
Velocidad aproximada
Velocidad
establecida del HDC
1ª
1�5 km/h (1 mph)
2ª
4 km/h (2�5 mph)
3ª
6�5 km/h (4 mph)
4ª
9 km/h (5�5 mph)
DRIVE
12 km/h (7�5 mph)
(conducir)
REVERSE
1�5 km/h (1 mph)
(Reversa)
Sin embargo, el conductor puede anular la
operación del HDC aplicando el freno para re-
ducir la velocidad del vehículo por debajo de la
velocidad de control del HDC� Si se desea una
mayor velocidad durante el control del HDC,
con el pedal del acelerador se podrá incremen-
tar la velocidad como lo hace habitualmente�
Cuando ya sea el pedal del freno o del acele-
rador son liberados, el HDC controlará el vehí-
culo a la velocidad originalmente fijada.
62
Habilitación del HDC
1� Cambie la caja de transferencia al rango 4WD
Low (Baja). Refiérase a "Funcionamiento de la
tracción en las cuatro ruedas" en esta sección
para la información del funcionamiento de la
caja de transferencia�
2� Presione el botón "Hill Descent"� La luz indica-
dora de control de descenso de una cuesta en
el tablero de instrumentos se encenderá en
forma contínua�
NOTA:
● Si la caja de transferencia no está en el
rango 4WD Low (Baja), la luz indicadora de
control de descenso de una cuesta deste-
llará durante 5 segundos y el HDC no se
habilitará�
● Si el ESC detecta que los frenos se están
sobrecalentando la "Luz indicadora del
control de descenso de una cuesta (HDC)"
parpadeará durante 5 segundos y el con-
trol de descenso de una cuenta (HDC) será
desactivado hasta que los frenos se hayan
enfriado�
Inhabilitación del HDC
Presione el botón "Hill Descent" o cambie la
caja de transferencia fuera del rango 4WD Low
(Baja)� La luz "indicadora de control de des-
censo de una cuesta (HDC)" en el tablero de
instrumentos se apagará�
WRANGLER
SISTEMAS AUXILIARES PARA LA
CONDUCCIÓN
Sistema de monitoreo de presión de
llantas (TPMS)
El sistema de monitoreo de presión de llan-
tas (TPMS) advertirá al conductor de la baja
presión en las llantas basado en las recomen-
daciones de la etiqueta de presión en frío del
vehículo�
La presión de la llanta variará con la tempera-
tura alrededor de 1 psi (7 kPa) por cada 6�5°
C (12° F). Esto significa que cuando la tem-
peratura exterior baja, la presión de la llanta
bajará� La presión de la llanta siempre debe
ser fijada en frío. La presión de inflado en frío
se define como la presión de la llanta después
de que el vehículo ha estado parado al menos
tres horas o que ha sido conducido menos de
1�6 Km� Después de un período de tres horas�
Vea "Información general de llantas" en esta
sección para la información de cómo inflar
adecuadamente las llantas del vehículo� La
presión de inflado en frío no debe exceder los
valores máximos grabados en la pared lateral
de la llanta� La presión de la llanta también au-
mentará conforme conduzca, esto es normal y
no debe ajustar la presión de la llanta por esté
aumento de presión�
El TPMS advertirá al conductor si existe una
llanta con baja presión, si por cualquier razón