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Fig. 55:
Posición de la válvula
2. Colocar la palanca (A) a la izquierda para posicionar
la herramienta de desmontaje en el área de trabajo.
A
D
C
E
B
2
1
LASER
LASER
0
2
1
HOLD THE BUTTON
DOWN TO ENABLE
THE JOYSTICK
Fig. 56:
Elemento de control para herramienta de desmontaje
3. Colocar la herramienta en la rueda; colocar para ello
la palanca (A) (paso por paso) hasta el tope final
inferior de la herramienta.
Fig. 57:
Desmontar el neumático
i
En caso de ser necesario, ayudarse con el disco de
separación para no tener excesivo efecto en el flan-
co del neumático.
4. Después de alcanzar la base, la herramienta se des-
plaza automáticamente hacia adentro, facilitando el
agarre del talón del neumático.
i
Si se utiliza el disco de separación, levantar nueva-
mente el disco y activar el giro en sentido horario,
hasta que la herramienta agarra el talón del neumá-
tico.
Bosch Automotive Service Solutions GmbH
Empleo | TCE 4550 | 141
i
En caso de que la herramienta no agarre el talón del
neumático, realizar un giro en sentido horario, hasta
finalizar el proceso con éxito.
!
Detener el giro de la rueda tan pronto la válvula se
encuentra en la posición de las 11.
5. Colocar la palanca (A) hacia arriba, retirar el talón
del neumático de la llanta y colocar la herramienta
en el tope.
Fig. 58:
Retirar el talón del neumático
i
En caso de neumáticos RFT o UHP, se recomienda
utilizar medios auxiliares adicionales como pinza,
cuña o ajustatalón neumático.
6. Pulsar la tecla (B) e iniciar el giro en sentido horario;
continuar hasta haber desmontado el primer talón.
D
C
B
E
B
2
1
LASER
LASER
0
2
1
HOLD THE BUTTON
DOWN TO ENABLE
THE JOYSTICK
Fig. 59:
Tecla para la activación del desmontaje
7. Soltar manualmente el talón del neumático de la
herramienta y colocar la herramienta en la posición
de no trabajo; colocar para ello la palanca (A) a la
posición derecha.
!
A fin de evitar daños en la válvula y/o en el sensor,
colocar la válvula en la posición de las 3 y colocar la
herramienta en la base; activar la palanca (A).
8. Antes de retirar el talón inferior del neumático, girar
el husillo y colocar la válvula en la posición de las 3.
9. Posicionar el disco de separación, activando la
palanca (C) y levantar la rueda, hasta que el talón
es
|
2016-07-18
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