V. CONFIGURACIÓN Y USO
F. Ajuste de Centro de Gravedad (Continuación)
Para ajustar la ubicación de centro de gravedad (Fig. 5):
a) Retire ambas ruedas traseras.
b) Afloje los 2 tornillos (C) y las tuercas que aseguran los soportes de
inclinación (A y B) a los tubos del asiento.
c) Deslice los soportes de inclinación hacia adelante o hacia atrás a lo largo
del tubo del asiento a la posición deseada del agujero.
d) Repita en el otro lado.
e) Asegúrese de que los soportes a ambos lados del marco se ajustan por
igual en ambos lados del marco antes de apretar todos los tornillos y
tuercas.
f) Una vez que las abrazaderas del soporte de inclinación se fijan, fije las
ruedas traseras, ocupar la silla y maniobrar con un vigilante para
conseguir una sensación para el nuevo ajuste.
B
Fig. 5
ADVERTENCIA: Cuanto más mueva las ruedas traseras hacia adelante, es
más probable que la silla vuelque hacia atrás. Siempre realizar ajustes en
pequeños incrementos, y comprobar la estabilidad de la silla con un vigilante
para evitar un vuelco. Le recomendamos que use tubos contra volcaduras has‐
ta que se adapte al cambio y está seguro de que no está en riesgo de vol‐
carse.
PELIGRO: La inobservancia de estas advertencias puede causar lesiones
graves o la muerte.
A
C
21
V. CONFIGURACIÓN Y USO
G. Inclinación de las Ruedas (Fig. 6‐8)
Inclinación de las ruedas, que se muestra como relación angular (7‐A),
proporciona una mayor estabilidad de lado a lado debido a la mayor anchura y
el ángulo de la distancia entre ejes. También permite giro más rápido y un
mayor acceso a la parte superior de los aros de empuje.
Inclinación de las ruedas está determinada por pares de adaptadores
intercambiables de inclinación (B) que están disponibles en su distribuidor
autorizado en ángulos de 0°, 2°, 4°, 6° y 8°.
X˚
Fig. 6
Fig.
H. Ajuste de Distancia Entre Ejes
Ajuste de la anchura de la distancia entre ejes permite al usuario la opción
para mover las ruedas más cerca o más lejos de las caderas. También
compensa para el ajuste de inclinación y le da el espacio entre ruedas
adecuado para maximizar la eficiencia de empuje.
Para Ajustar el Ancho Entre Ejes (Fig. 9):
1. Afloje la tuerca (A) con una llave de 24 mm y gire la manga del eje
roscado (B) dentro o fuera de la anchura deseada.
2. Vuelva a apretar la tuerca.
3. Repita en el lado opuesto.
A
Fig. 9
22
B
A
Fig. 8
7
B