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6.
Introduzca la clavija de arrastre en uno de los agu-
jeros para pernos de la llanta.
7.
Utilice el cono de centrado adecuado y ensártelo,
junto al casquillo de apriete, en el perno de apriete.
8.
Ensarte el perno de apriete en el agujero para el
cubo de la rueda, hágalo girar 90° en el sentido de
las agujas del reloj (hasta que se oiga el clic que
indica que ha quedado bloqueado).
9.
El casquillo de apriete se ensarta en el perno casi
hasta tocar la llanta (a 10 mm de distancia).
10. Presione el pedal de bloqueo de la brida de apriete
para bloquear la llanta.
!
Si no se bloquea el neumático mediante el pedal de
bloqueo de la abrazadera antes de iniciar las ope-
raciones de desmontaje del neumático, se corre el
riesgo de bloquear la virola, que es muy difícil de
desbloquear cuando se concluyen las operaciones.
Fig. 4:
Bloqueo de la rueda sobre la brida de apriete.
Robert Bosch GmbH
Manejo | TCE 4540 | 81
5.7.1
Preparativos para el desmontaje
!
¡Evitar daños en la válvula!
1. Lubricar el lateral del neumático hasta el borde de la
llanta con pasta de montaje.
2. Dar vuelta por debajo el rodillo destalonador supe-
rior y trasladarlo hacia abajo mediante la leva de
control derecha, sobre la unidad de mando hidráuli-
ca (Fig. 5).
i
El posicionamiento preciso (acercamiento solo hasta
una distancia de 5mm del borde de la llanta) se
realiza con la leva de control derecha y central de la
unidad de control de la instalación hidráulica.
Fig. 5:
Posicionamiento del rodillo destalonador superior sobre
el borde de la llanta.
es
|
1 695 105 790
2010-05-04
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