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es
88 | TCE 4540 | Manejo
5.2
Inflado
El inflado puede determinar potenciales situ-
aciones de peligro. El operador debe tomar
las precauciones necesarias para garantizar la
seguridad del funcionamiento.
!
Dispositivo de seguridad:
¡Para proteger al operador de eventuales peligros que
pueden surgir durante el inflado del neumático en
la brida de apriete, el TCE 4540 está dotado de una
válvula que limita la presión de ejercicio a 3,5 bar y de
otra válvula que limita la presión máxima a 3,8 bar!
i
Para permitir el inflado rápido del neumático con el
inflaneumático se utiliza una válvula de inflado espe-
cial a pulsaciones.
5.2.1
Inflado de neumáticos con cámara de aire
1. Aflojar el elemento válvula.
2. Conectar el inflaneumático a la válvula del neumáti-
co.
3. Mediante el pedal del inflaneumático, inflar el neu-
mático hasta alcanzar la presión nominal.
|
1 695 105 790
2010-05-04
5.2.2
Inflado de neumáticos sin cámara de aire
1. Aflojar el elemento válvula.
2. Conectar el inflaneumático a la válvula del neumáti-
co.
3. Levantar el neumático con ambas manos para que
el aire entre la llanta y el neumático no pueda salir
más.
4. Mediante el pedal del inflaneumático, inflar el neu-
mático hasta que el talón no se introduzca percepti-
blemente en su propio lugar.
Fig. 9:
Infl ado mediante el infl aneumático.
i
Utilizar el dispositivo de inflado rápido cuando no
se logra inflar el neumático. Esto ocurre frecuente-
mente en el caso de los neumáticos con secciones
amplias, ya que los talones del neumático en estos
casos no se adhieren bien al hump.
Advertencia - ¡riesgo de contragolpes debi-
do a la elevada rumorosidad!
El inflado rápido del neumático puede resul-
tar peligroso.
€
Coger bien el dispositivo de inflado rápido
del neumático.
€
Utilizar cascos protectores.
Robert Bosch GmbH
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