Aanwijzingen Voor Digitale Besturing; Veiligheidsvoorschriften - Trix Re 4/4 II Serie Manual De Instrucciones

Werking
• Geschikt besturingssysteem:
gelijkstroom (max +/– 14 Volt =) of DCC-meer-treinen-
systeem volgens NMRA norm.
• Rijrichtingsafhankelijke verlichting is in het digitaalsys-
teem schakelbaar.
Aanwijzingen voor gelijkstroombedrijf
• Voor bedrijf is een afgevlakte gelijkspanning benodigd.
Bedrijfssystemen met impulsduurregeling zijn om die
reden ongeschikt.

Aanwijzingen voor digitale besturing:

• Ingesteld adres af-fabriek: 03.
• Rijtrappen: 28 rijtrappen DCC-bedrijf vooringesteld.
• Opmerking voor het DCC-bedrijf:
het bedrijf met tegengepoolde gelijkspanning in de
afremsectie is met de fabrieksinstelling niet mogelijk.
Indien deze eigenschap wenselijk is, dan moet worden
afgezien van het conventioneel gelijkstroombedrijf
(CV29 / bit 2 = 0).
• Vanwege de techniek gaat bij de trein, in het DCC-
bedrijf bij uitgeschakelde verlichtingsfunctie en bij het
stilstaan van het model in een stopsectie, de verlichting
aan.
• Schakelbare functies:
– f0: Frontverlichting rijrichtingafhankelijk
– f4: Rangeerstand
Het op de juiste wijze instellen van de diverse parame-
10
ters staat beschreven in de handleiding van uw digitale
Centrale (bijv. Mobile Station). De waarden die vanaf de
fabriek zijn ingesteld kunnen bij vele systemen, in de
programmeermodus, worden uitgelezen.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfs-
systeem gebruikt worden.
• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorzie-
ning gelijktijdig gevoed worden.
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de
gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
De bij normaal gebruik noodzakelijke onderhoudspunten
worden verderop beschreven. Voor reparaties en onder-
delen kunt zich tot Uw Trix handelaar wenden.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Trix-producten niet door Trix vrijgegeven vreemde on-
derdelen ingebouwd en / of Trix-producten omgebouwd worden en
de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van
nadien opgetreden defecten en / of schade was. De aantoonplicht
en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onder-
delen in Trix-producten of de ombouw van Trix-producten niet de
oorzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust
bij de voor de inbouw en / of ombouw verantwoordelijke persoon
en / of firma danwel bij de klant.