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Safety Instructions (continued)
Warning Labels
Find and read all warning labels found on
the air compressor shown below
6
PROBLÈME
Le modèle s'arrête
(suite)
Bruit excessif (cogne-
ment)
L'huile dans l'air de
décharge
DK724100AV 10
CAUSE PROBABLE
4. Clapet défectueux
4. Remplacer
1. Poulie de moteur ou de
1. Le cognement des com-
compresseur lâche
presseurs est souvant le
résultat de poulies de moteur
ou de compresseurs lâches.
Serrer les boulons de serrage
et les vis de pression de la
poulie
2. Manque d'huile dans le
2. Vérifier le niveau d'huile; si
carter
bas, vérifier pour des roule-
ments endommagés. De
l'huile sale peut causer
l'usure excessive
3. Bielle usée
3. Remplacer la bielle
4. Douille d'axe de piston usé
4. Enlever les montages de pis-
ton du compresseur et les
inspecter pour l'usure exces-
sive. Remplacer l'axe de pis-
ton ou pistons usés au besion
5. Roulements usés
5. Remplacer les roulements
usés et changer l'huile
6. Le piston frappe la plaque
6. Enlever la culasse et plaque
de soupape
de soupape du compresseur
et les inspecter pour des
dépots charbonneux ou
autres matières étranges sur
le piston. Remplacer la
culasse et la plaque de
soupape utilisant un nouveau
joint d'étanchéité
7. Clapet bruyant
7. Remplacer
1. Segments de piston usés
1. Remplacer avec des nou-
veaux segments
2. Arrivée d'air du com-
2. Nettoyer le filtre. Vérifier
presseur obstrué
pour d'autres restrictions
dans le système d'arrivée
3. Reniflard obstrué
3. Nettoyer et vérifier le reni-
flard pour l'opération libre
4. Huile excessif dans le com-
4. Vider jusqu'au niveau plein
presseur
5. Huile de mauvaise vis-
5. Utiliser l'huile sans détergent
cosité
SAE 30 (ISO 100)
6. Bielle hors-d'alignement
6. Remplacer la bielle
Fr19
SOLUTION
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