Consejos Para El Control Del Clima Interior - Ford F-150 2016 Manual Del Propietário

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CONSEJOS PARA EL CONTROL
DEL CLIMA INTERIOR
Consejos generales
ALERTA
El uso prolongado del aire
recirculado podría causar que las
ventanas se empañen. Si las
ventanas se empañan, siga las
configuraciones para desempañar el
parabrisas.
Nota: Usted podría sentir una pequeña
cantidad de aire proveniente de las ventilas
de aire del piso, independientemente del
ajuste de la distribución de aire.
Nota: Para reducir la humedad acumulada
dentro del vehículo, no maneje con el
sistema desactivado ni con el aire
recirculado siempre activado.
Nota: No coloque objetos debajo de los
asientos delanteros, ya que pueden interferir
con el flujo de aire hacia los asientos
traseros.
Nota: Retire toda acumulación de nieve,
hielo u hojas de la zona de la admisión de
aire en la parte inferior del parabrisas.
Nota: Para mejorar el tiempo que se
necesita para alcanzar una temperatura
cómoda durante climas calurosos, maneje
con las ventanas completamente abiertas
hasta que sienta el aire frío a través de las
ventilas de aire.
F-150 (TFC) Mexico, esMEX, First Printing
Control de clima
Control de clima manual
Nota: Para reducir el empañamiento del
parabrisas en climas húmedos, ajuste el
control de distribución de aire a la posición
de ventilas del parabrisas.
Control de clima automático
Nota: No es necesario ajustar la
configuración cuando el interior del vehículo
está extremadamente caliente o frío. El
sistema se ajusta automáticamente para
calentar o enfriar el interior a la temperatura
seleccionada lo más pronto posible. Para
que el sistema funcione eficientemente las
ventilas del tablero de instrumentos y las
laterales deben estar completamente
abiertas.
Nota: Si selecciona AUTO durante
temperaturas exteriores frías, el sistema
dirige el flujo de aire a las ventilas del
parabrisas y a las de la ventana lateral.
Además, es posible que el ventilador
funcione más lentamente hasta que el
motor se caliente.
Nota: Si selecciona el modo AUTO cuando
las temperaturas dentro y fuera del vehículo
son altas, el sistema usa automáticamente
el aire recirculado para maximizar el
enfriamiento del interior. Cuando el interior
alcanza la temperatura seleccionada, el
sistema automáticamente cambia y utiliza
aire exterior.
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