LGB Ge 4/4 III Serie Manual De Instrucciones página 25

Pantografi
Questo modello è equipaggiato con pantografi comandati in modo elettronico. In
corrispondenza alla direzione di marcia, viene alzato automaticamente il pantografo
rispettivamente posteriore ed abbassato quello anteriore. I pantografi possono venire
fissati nella posizione inferiore, purché essi vengano inseriti a scatto nel supporto.
Durante l'esercizio con il sistema LGB per numerosi treni la locomotiva può venire
impostata tramite il tasto F7 cosicché entrambi i pantografi si accostino al filo di
contatto (si veda il sistema per numerosi treni). Anche dopo la disattivazione tale
impostazione rimane mantenuta.
Programmazione del Decoder
Numerose funzioni del Decoder possono venire programmate singolarmente. A tale
scopo i valori delle funzioni vengono programmati nei registri (Configuration Varia-
bles - CVs). Voi potete programmare tali valori delle funzioni anche con il portatile
universale 55015.
• Per l'esercizio normale non c'è bisogno di modificare i valori delle funzioni.
• In caso di programmazioni errate, per programmare nuovamente le condizioni di
fornitura dei più importanti registri del Decoder MZS, introdurre il valore di funzi-
one 55 nel registro CV 55. Durante la programmazione con il 55015, selezionare la
modalità programmazione "P" (sul visore appare "P --"). Poi in sequenza successi-
va introdurre 6, 5 e 5 e premere il tasto freccia destra. Il visore mostra nuovamente
"P --": introdurre 5, 5 e 5 e premere ancora una volta il tasto freccia destra.
MANUTENZIONE
Lubrificazione
Oliare di tanto in tanto i cuscinetti degli assi con una goccia di olio Märklin (7149) per
ciascuno.
Sostituzione delle lampadine
Fanali di testa: sollevare con cautela il vetro del fanale. Con una pinzetta estrarre
dallo zoccolo la lampadina innestata. Inserire una nuova lampadina. Montare nuova-
mente il modello.
Illuminazione interna: Con una pinzetta estrarre dallo zoccolo la lampadina. Inserire
una nuova lampadina.
Sostituzione delle cerchiature di aderenza
• Rimuovere la vecchia cerchiatura di aderenza con un piccolo cacciavite piatto:
• Sollevare la vecchia cerchiatura di aderenza fuori dalla scanalatura (solco) nella
ruota motrice.
• Far scorrere con cautela la nuova cerchiatura di aderenza sopra la ruota e inserir-
la nella scanalatura (solco) della ruota.
• Verificare che la cerchiatura di aderenza sia alloggiata correttamente.
25