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Stanzeisen -4- durch Drehen der Schraube -1- durch das Ma-
terial der Stoßfängerabdeckung -5- ziehen -Pfeile-.
Arbeitsschritte mit dem Schraublocher
ten äußeren Vorbohrung wiederholen.
Arbeitsschritte mit dem Schraublocher
tagewerkzeug für PDC-Halter -VAS 6614- an der mittleren
Vorbohrung wiederholen.
Innenseite der Stoßfängerabdeckung gründlich mit Reini-
gungslösung D 009 401 04 reinigen.
Halter Sensor links -2- (1S0 919 491) auf den Zentrierdorn
∅
18,2 mm -1- aus dem Montagewerkzeug für PDC-Halter
-VAS 6614- aufschieben.
Schutzfolie -3- abziehen.
Zentrierdorn -1- durch das linke Montageloch in der Stoßfän-
gerabdeckung -4- führen, bis der Halter -2- flächig anliegt.
Halter -2- im Bereich der Klebeflächen -3- kräftig andrücken.
Zentrierdorn entnehmen und Arbeitsschritte mit dem Halter
Sensor rechts (1S0 919 492) wiederholen.
Hinweis
Der Halter für den mittleren Sensor wird Anhand seiner Aussen-
kontur ohne Zentrierdorn ausgerichtet. Dabei ist zu beachten,
dass der Leitungsabgang des Sensors in Fahrtrichtung nach
links weisen muss (vgl. Montageübersicht).
Schutzfolie des mittleren Halters Sensor (1S0 919 491 A) ab-
ziehen, Halter ausrichten und im Bereich der Klebeflächen
kräftig andrücken.
Entkopplungsringe auf die Sensoren aufschieben und Senso-
ren -1- in die Halter einclipsen, bis die Haltenasen -2- hörbar
verrasten.
Koppelstelle -6- des gelieferten Leitungssatz Stoßfänger -3- links
an der Stoßfängerabdeckung -1- festclipsen.
Leitungssatz Stoßfänger -3- zu den Sensoren -5-, -4- und -2-
verlegen und anschließen.
Leitungssatz Stoßfänger -3- mit Sockel-Kabelbindern -Pfeile-
an der Stoßfängerabdeckung befestigen.
Original Park-Distanz-Kontrolle, Volkswagen up!
∅
18,2 mm an der zwei-
∅
26 mm aus dem Mon-
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VWZ-0030
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