Corrección De Averías - Miller Millermatic Challenger Manual Del Operador

4-9. Corrección de Averías
Problema
No hay salida de suelda; el alambre no Asegúrese el enchufe del cordon en el receptaculo (véase Sección 2-8).
devana
No hay salida de suelda; el alambre Conecte la grampa de trabajo para conseguir un contacto bueno de metal a metal.
devana.
La salida de suelda es baja.
Velocidad de alimentación baja, alta o Reajuste las fijaciones del panel frontal (véase Sección 3-1).
errática
Problemas con la Sección de
Alimentación o Pistola
Alimentación del alambre para durante Enderezca el cable de la antorcha y/o reemplace las partes dañadas (véase Sección 4-6).
la suelda.
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Chequee y reemplace el interruptor para prender y apagar, si fuera necesario.
Chequee el fusible F1, y reemplácelo si fuera necesario (véase Sección 4-2).
Reemplace el fusible de la línea o rearme el breaker si está abierto (véase Sección 2-8).
Apriete el enchufe del gatillo en su receptáculo a haga una reparación en los alambres, o reemplace el
interruptor del gatillo (véase Sección 2-6 y/o 4-7).
El termóstato TP1 está abierto (sobrecalentando). Permita que el ventilador corra; el termóstato se
cierra cuando la unidad se ha enfriado (véase Sección 2-3).
Reemplace al tubo de contacto (véase Sección 4-4).
Conecte la unidad al voltaje correcto o chequee por voltaje bajo de línea de entrada.
Cambie a la ranura correcta del rodillo de alimentación (véase Sección 2-10).
Reajuste la presión del rodillo de alimentación (véase Sección 2-10).
Reemplace la guía de entrada, el tubo de contacto y/o el forro si fuera necesario (véase Secciones 4-8,
4-4 y/o 4-6).
Ajuste la presión de los rodillos de alimentación. (véase Sección 2-10).
Reajuste la tensión del eje. (véase Sección 2-9).
Reemplace el tubo de contacto si está bloqueado (véase Sección 4-4).
Limpie o reemplace la guía de entrada de alambre o el forro si está sucio o tapado (véase Sección 4-8,
y Sección 4-6).
Reemplace el rodillo de alimentación si está desgastado o resbalando (véase Sección 2-10).
Ajuste el enchufe del gatillo a su receptáculo o reemplaze alambres del gatillo, o reemplaze el
interruptor del gatillo (véase Sección 2-6 y/o 4-7).
Chequee y quite cualquier restricción en los rodillos de alimentación o forro (véase Sección 4-8
y Sección 4-6).
Haga que la estación de servicio autorizada por la fábrica, o distribuidor de servicio chequee al motor.
Chequee el relevador CB1, y reemplácelo si fuera necesario.
Solución
Solución