Descripción De Las Alarmas; Motivo Alarma - LOVATO ELECTRIC RGK700 Manual Operativo

Controlador para grupos electrogenos
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DESCRIPCIÓN DE LAS ALARMAS
CÓD.
DESCRIPCIÓN
A01
Prealarma temperatura motor (sensor analógico)
A02
Alta temperatura motor (sensor analógico)
A03
Avería sensor analógico temperatura
A04
Alta temperatura motor (sensor digital)
A05
Baja temperatura motor (sensor analógico)
A06
Prealarma presión de aceite (sensor analógico)
A07
Baja presión aceite (sensor analógico)
A08
Avería sensor analógico de presión
A09
Baja presión aceite (sensor digital)
A10
Avería sensor digital de presión
A11
Prealarma nivel combustible (sensor analógico)
A12
Bajo nivel combustible (sensor analógico)
A13
Avería sensor analógico de nivel
A14
Bajo nivel combustible (sensor digital)
A15
Tensión batería alta
A16
Tensión batería baja
A17
Batería ineficaz
A18
Avería alternador cargabatería
A19
Avería señal "W / Pick-up"
A20
Baja velocidad motor "W / Pick-up"
A21
Alta velocidad motor "W / Pick-up"
A22
Arranque fallido
A23
Parada de emergencia
A24
Parada imprevista
A25
Parada fallida
A26
Baja frecuencia generador
A27
Alta frecuencia generador
A28
Baja tensión generador
A29
Alta tensión generador
A30
Asimetría tensiones generador
A31
Máxima corriente generador
A32
Cortocircuito generador
A33
Sobrecarga generador
A34
Intervención protección exterior generador
A35
Superación umbral kW generador
A37
Error secuencia fases generador

MOTIVO ALARMA

Temperatura del motor superior al umbral de prealarma programado en P09.06.
Temperatura del motor superior al umbral de alarma programado en P09.07.
El sensor resistivo de temperatura resulta con circuito abierto (desconectado). Si la medida
proviene del CAN, la alarma se presenta con el correspondiente mensaje diagnóstico.
Sobretemperatura del motor señalada por la activación de la entrada digital programada
con la función específica.
Temperatura del motor inferior al umbral de alarma programado en P09.08.
Presión aceite motor inferior al umbral de prealarma programado en P08.06.
Presión aceite motor inferior al umbral de alarma programado en P08.07.
El sensor resistivo de presión resulta con circuito abierto (desconectado). Si la medida
proviene del CAN, la alarma se presenta con el correspondiente mensaje diagnóstico.
Baja presión aceite señalada por la activación de la entrada digital programada
con la función específica.
Con el motor parado más de un minuto, el sensor aceite no se cierra para señalar la
falta de presión. Esto presupone una interrupción de la conexión.
Nivel combustible inferior al umbral de prealarma programado en P10.07.
Nivel combustible inferior al umbral de alarma programado en P10.08.
El sensor resistivo de nivel combustible resulta con circuito abierto (desconectado).
Bajo nivel de combustible señalado por la activación de la entrada digital programada
con la función específica.
Tensión batería superior al umbral programado en P05.02 durante un tiempo superior
a P05.04.
Tensión batería inferior al umbral programado en P05.03 durante un tiempo superior
a P05.04.
Tentativas de encendido agotadas con reducción de la tensión batería por debajo del
umbral mínimo de alimentación.
Se presenta cuando se detecta el motor en marcha (presencia tensión y/o frecuencia del
generatore o 'W / pick-UP') pero la señal del alternador cargabatería (D+) permanece más
de 4 segundos bajo el umbral de tensión para el motor en marcha P11.01.
Con medición de velocidad habilitado, esta alarma se presenta cuando se detecta el motor
en marcha (presencia señal alternador cargabatería, tensión y/o frecuencia del generador),
pero la señal de velocidad 'W / Pick-up' no se detecta en 5 segundos. Si la medida
proviene dal CAN, la alarma se presenta con el correspondiente mensaje diagnóstico.
Se presenta cuando se detecta el motor en marcha (señal alternador cargabatería, tensión
y/o frecuencia del generador) sin decelerar, pero la señal de velocidad 'W / pick-up'
permanece bajo el umbral de P07.05 durante el tiempo programado en P07.06.
Se presenta cuando la señal de velocidad 'W / pick-up' permanece por encima del umbral
de P07.03 durante el tiempo programado en P07.04.
Se presenta cuando el motor no arranca tras haber efectuado la cantidad de tentativas de
arranque programadas.
Alarma generada al desconectar la alimentación al terminal +COM1 (con P23.03
habilitado) o por la apertura de una entrada digital programada con la función 'Parada de
emergencia'.
Esta alarma se presenta cuando el motor para autónomamente tras el tiempo de activación
alarmas sin que el aparato haya provocado su apagado.
Esta alarma se genera si el motor no se para 65 segundos después del inicio de la fase de
parada.
Esta alarma se genera cuando, con el motor en marcha, la frecuencia del generador es
inferior al valor de P14.11 por el tiempo programado en P14.12.
Esta alarma se genera cuando la frecuencia del generador supera el valor de P14.09 por el
tiempo programado en P14.10.
Esta alarma se genera cuando, con el motor en marcha, la tensión del generador es
inferior al valor de P14.01 por el tiempo programado en P14.14.
Esta alarma se genera cuando la tensión del generador supera el valor de P14.03 por el
tiempo programado en P14.15.
Esta alarma se genera cuando el desequilibrio entre las tensiones del generador supera el
valor de P14.07 por el tiempo programado en P14.08.
Esta alarma se genera cuando la corriente del generador supera el umbral porcentual
establecido en P15.01 durante el retardo programado en P15.02. Para reponer esta alarma
es necesario esperar el tiempo de reposición programado en P15.05.
Esta alarma se genera cuando la corriente del generador supera el umbral porcentual
establecido en P15.03 durante el retardo programado en P15.04.
Intervención de la protección térmica electrónica calculada en base al porcentaje de
corriente y a la curva de protección seleccionada. Para reponer esta alarma es necesario
esperar el tiempo de reposición programado en P15.07.
Si está programada, se manifiesta al cierre del contacto en la entrada digital de protección
térmica del generador cuando el grupo electrógeno está en marcha.
La potencia activa del generador supera el umbral porcentual programado en P22.18 por
el tiempo de retardo programado en P22.19.
La secuencia de las fases del generador no corresponde a la programada.
E

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