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Idiomas disponibles
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Aviso de seguridad
• La locomotora solamente debe funcionar en el sistema que le
corresponda.
• La alimentación de la locomotora deberá realizarse desde
una sola fuente de suminitro.
• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad
indicadas en las instrucciones de su sistema de funciona-
miento.
• Analógico 14 voltios=, digital 22 voltios~.
• Para el funcionamiento convencional de la locomotora, de-
ben eliminarse las corrientes parasitarias de la vía de cone-
xión. Para tal fin se debe utilizar el set antiparasitario 14972.
Para funcionamiento en modo digital, el set antiparasitario no
es adecuado.
• No exponer el modelo en miniatura a la radiación solar direc-
ta, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una humedad
del aire elevada.
• El cable de conexión a la vía utilizado debe tener una longitud
máxima de 2 metros.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a la
función.
• Los LEDs incorporados corresponden a la clase de láser 1
según la norma europea EN 60825-1.
Notas importantes
• Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte
íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse y
entregarse junto con el producto en el caso de venderlo o
transmitirlo a otro.
• En caso de precisar una reparación o piezas de recambio,
rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de
garantía que se adjunta.
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• Eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
Consejo general para evitar las interferencias electromagné-
ticas:
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se
requiere un contacto rueda-carril de los vehículos permanente
sin anomalías. No realice ninguna modificación en piezas
conductoras de la corriente.
Funciones
• Electrónica integrada para funcionamiento opcional con el
aparato de conducción de corriente continua convencional
(máx. ±12 voltios), Trix Systems, Trix Selectrix (SX1) y Selec-
trix 2 (SX2) o sistemas digitales según norma NMRA.
• Reconocimiento automático del sistema entre funcionamien-
to digital y analógico.
• No existe reconocimiento automático del sistema entre los
sistemas digitales.
• Señal de cabeza de tres luces con alternancia en función del
sentido de la marcha.
• Con cinemática para enganche corto y fijación del enganche
conforme a NEM.
Indicaciones para el funcionamiento digital
• En el funcionamiento por primera vez con un sistema digital
(SX1, SX2 o DCC), el decoder se debe configurar para este
sistema digital. Para tal fin, se debe programar el decoder
una vez en este sistema digital (p. ej., cambiar la dirección).
• El funcionamiento con tensión continua (DC) de polaridad
opuesta a la correcta en el tramo de frenado no es posible
con la configuración de fábrica. Si se desea disponer de
esta característica, debe renunciarse al funcionamiento en
corriente continua convencional
(DCC: CV 29 / Bit 2 = 0).
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